Названы идеальные для жизни районы Петербурга
Эксперты составили рейтинг районов Петербурга исходя из удобства проживания, безопасности и обеспеченности инфраструктурой.
При составлении рейтинга было учтено более 300 тысяч отзывов петербуржцев. В итоге, аналитики рассчитали средние оценки муниципальных образований и районов города и выделили лидеров и аутсайдеров рейтинга. Также специалисты определили районы, которые жители оценили выше и ниже всего по каждому из критериев. При этом средняя оценка по городу составила 3,7 балла, а разрыв между наиболее и наименее привлекательными районами – 1,2 балла.
Выше всего оценили комфорт проживания в своем районе жители Зеленогорска. Как отметили в Domofond.ru, район стал лидером не только по общему индексу, но и сразу по пяти критериям: чистоте (4,1 балла), экологии (4,8 балла), качеству работы коммунальных служб (3,6 балла), инфраструктуре для детей (4,4 балла) и транспортной доступности (3,7 балла). На втором месте - МО «Лахта-Ольгино», на третьем – Московский район ( МО "Звездный"). Затем следуют Приморский, Парголово, Кронштадт, Петергоф, Васильевский остров (МО "Гавань"), Пушкин (9 место), Юнтолово (10 место). При этом некоторые из них стали лидерами по одному или нескольким критериям, а другие обеспечили себе место в топ-10 благодаря высокому среднему баллу. Так, жители Парголово положительно оценили стоимость жизни (3,7 балла), а Приморского района – доступность учреждений для спорта и отдыха (4,2 балла).
По критерию обеспеченности магазинами высшие баллы среди всех районов Санкт-Петербурга получила МО "Красненькая речка" – 4,7. Здесь расположено, по отзывам жителей, «много продовольственных магазинов» и «большой ТЦ с кинотеатром и бассейном».
Составили эксперты и рейтинг аутсайдеров. На последних трех строчках оказались кварталы в районе Московских ворот, МО «Екатерингофский» и МО «Народный». Причем последний набрал минимальные баллы сразу по 5 критериям: безопасности (2,6 балла), чистоте (2,9 балла), транспортной доступности (1,7 балла), обеспеченности инфраструктурными объектами для детей (2,6 балла), досуга и спорта (1,6 балла). Самые низкие оценки по качеству работы коммунальных служб, стоимости жизни и экологии получил Владимирский округ, жители которого упомянули о «непролазной грязи и слякоти на Лиговском проспекте» и «обилии автотранспорта».
Также в десятке районов – аутсайдеров рейтинга оказались МО «Невская застава», округа «Измайловское» и «Обуховский», МО «Волковское», МО «Коломна» и МО № 78 Центрального района. Стоит отметить, что количеством магазинов оказались меньше всего довольны жители Песочного, а отношениями с соседями – жители МО «Волковское» Фрунзенского района. В последнем также находится большая промышленная зона, которую в скором времени планируется реорганизовать.
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».
"Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки", - отмечают в Минстрое.
Напомним, в конце сентября на Международном форуме пространственного развития города было заявлено, что строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» и реконструкция уже существующих портов позволят России вернуться в Балтийское море и дадут новый импульс развитию Петербурга как морской и транзитной столицы государства.
Ввод в эксплуатацию комплекса «Бронка», проект строительства которого рассмотрен Главгосэкспертизой России, сократит время прохода судов по Санкт-Петербургскому морскому каналу минимум на три часа в одну сторону. В его состав входят контейнерный терминал и терминал накатных грузов. Первый предназначен для приема-отправки, погрузки-разгрузки и отдельных операций комплексного обслуживания расчетных судов-контейнеровозов и краткосрочного хранения крупнотоннажных контейнеров, в том числе рефрижераторных контейнеров с подготовкой к отправке морским и автомобильным транспортом. Также контейнерный терминал используется для погрузки-разгрузки магистрального контейнерного автотранспорта и комплектации-раскомплектации контейнеров на крытом складе.
Терминал накатных грузов предназначен для приема, погрузки/разгрузки и производства отдельных операций комплексного обслуживания расчетных накатных грузов. Также терминал необходим для краткосрочного хранения колесной техники и комплектации-раскомплектации укрупненных грузовых единиц, проходящих через комплекс, их подготовки к отправке морским и автомобильным транспортом и погрузки-разгрузки автомобилей с не укрупненными грузами крытого и открытого хранения.
Комплекс расположен на южном берегу Невской губы Финского залива.Развитая транспортная инфраструктура - прямой выезд на КАД в оба направления, подключение к сети федеральных автодорог, подключение к сети ОАО «РЖД» - будет способствовать успешной эксплуатации объекта.