Иск о банкротстве бывшего генподрядчика «Зенит-Арены» рассмотрят 8 декабря
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти утвердил дату рассмотрения иска по существу о банкротстве ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб", бывшего генерального подрядчика строительства стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове.
Иск подало ООО "Рубеж" 25 августа. Суд принял к производству заявление о признании должника банкротом 6 октября. Ранее компания "Рубеж" и инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не участвовали в совместных судебных разбирательствах.
Отметим, что в октябре и ноябре также будут рассмотрены иски городского комитета по строительству. Ведомство через суд зафиксирует расторгнутыми контракты с корпорацией "Трансстрой", заключенных 19 ноября 2013 года и 6 ноября 2014 года, а также контракта с инжиниринговой корпорацией "Трансстрой-СПб" (Инжтрансстрой-СПб) от 10 ноября 2014 года.
Капремонт участка автодороги М-10 "Россия" обойдется в 84 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 17 октября, торги состоятся 21 октября 2016 года. Договор заключается до декабря 2017 года. Проект выполнен в петербургском ООО «Мостпроект».
Ремонтируемый участок длиной 310 м расположен на 624 км магистрали на пересечении с Пельгорским шоссе у поселка Рябово в Ленинградской области. Дорожное покрытие – асфальтобетон средней толщины 0,17 м. В отдельных местах покрытие находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются колейность, выбоины и трещины. Ширина проезжей части – 18 м. Организованный водоотвод отсутствует. По участку ходят пригородные автобусы. Имеется пешеходная дорожка и освещение, заиленная железобетонная водопропускная труба, требующая ремонта, пересечения и примыкания в одном уровне. К трассе примыкает региональная автодорога Рябово–Пельгорское. Движение на нерегулируемом перекрестке организовано с пересечением встречного направления. В обязанности исполнителя входит подготовка рабочей документации, обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, фрезерование, устройство верхнего и нижнего слоев покрытия, организация регулируемого перекрестка с Пельгорским шоссе, переустройство коммуникаций.