Россияне задолжали за ЖКУ 275 млрд рублей
Долги россиян за услуги ЖКХ растут, за 9 месяцев года они выросли на 9%, достигнув 275 миллиардов рублей.
Как отмечают в коллекторском агентстве "Секвойя кредит консолидейшн", больше всего жители страны задолжали за тепло, электроэнергию и водоснабжение. При этом эксперты компании нашли региональные особенности в неплатежах за услуги ЖКХ.
"Динамика накопления просроченной задолженности в южных регионах обладает специфическими особенностями, связанными с превалированием сезонного типа занятости в курортных городах, – около 80% трудоспособного населения имеют непостоянный заработок", — говорится в сообщении.
Порядка 15-20% трудоспособного населения этих регионов в зимний период уезжают в крупные города в поисках работы. Потому они или наращивают долг в течение года и гасят его в преддверии нового отопительного сезона, либо не платят за услуги ЖКХ зимой из-за отсутствия денег и частично оплачивают их в начале туристического сезона, когда их заработок возобновляется, отмечает РИА «Новости». В свою очередь Дальневосточный, Сибирский и Уральский федеральные округа, относящиеся к регионам с низким уровнем газификации, имею повышенный расход электроэнергии, следовательно, и средний счет за коммунальные услуги там намного выше, чем в целом по стране.
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».
"Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки", - отмечают в Минстрое.
Напомним, в конце сентября на Международном форуме пространственного развития города было заявлено, что строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» и реконструкция уже существующих портов позволят России вернуться в Балтийское море и дадут новый импульс развитию Петербурга как морской и транзитной столицы государства.
Ввод в эксплуатацию комплекса «Бронка», проект строительства которого рассмотрен Главгосэкспертизой России, сократит время прохода судов по Санкт-Петербургскому морскому каналу минимум на три часа в одну сторону. В его состав входят контейнерный терминал и терминал накатных грузов. Первый предназначен для приема-отправки, погрузки-разгрузки и отдельных операций комплексного обслуживания расчетных судов-контейнеровозов и краткосрочного хранения крупнотоннажных контейнеров, в том числе рефрижераторных контейнеров с подготовкой к отправке морским и автомобильным транспортом. Также контейнерный терминал используется для погрузки-разгрузки магистрального контейнерного автотранспорта и комплектации-раскомплектации контейнеров на крытом складе.
Терминал накатных грузов предназначен для приема, погрузки/разгрузки и производства отдельных операций комплексного обслуживания расчетных накатных грузов. Также терминал необходим для краткосрочного хранения колесной техники и комплектации-раскомплектации укрупненных грузовых единиц, проходящих через комплекс, их подготовки к отправке морским и автомобильным транспортом и погрузки-разгрузки автомобилей с не укрупненными грузами крытого и открытого хранения.
Комплекс расположен на южном берегу Невской губы Финского залива.Развитая транспортная инфраструктура - прямой выезд на КАД в оба направления, подключение к сети федеральных автодорог, подключение к сети ОАО «РЖД» - будет способствовать успешной эксплуатации объекта.