Назван подрядчик на проект ремонта выставочного центра «Монетный двор»
Проектировать ремонт помещений выставочного центра «Монетный двор» и благоустройство прилегающей к нему территории будет петербургское ООО "Архитектурная мастерская Медведева".
Компания победила в конкурсе, опередив еще двоих участников из Петербурга. Итоговая цена вопроса составила 5,2 млн рублей при стартовых 6,5 млн рублей. Заказчик, по данным сайта госзакупок - АО «Гознак». Договор заключается до 9 декабря 2016 года.
Техзаданием предусмотрено устройство выставочного интерактивного пространства на территории, прилегающей к дому 3, литера Ш «Кавальер Анны Иоанновны», литера Г «Дом фондовых капиталов», а также в помещениях дома 3: Головкином бастионе и Кронверкской куртине. Названные здания - часть фортификационных сооружений Петропавловской крепости. Вход в выставочный центр - с Соборной площади крепости. Площадь участка - 6535 м2, площадь проектируемого благоустройства - 3800 м2. Проект должен включать устройство навигации на территории Петропавловской крепости: замену карт у входа возле Петровских ворот и со стороны Васильевской куртины с обозначением на них местонахождения выставочного центра «Монетный двор», стоек с указателями, установку новых стендов, аналогичных существующим, информационных вывесок.
Благоустройство предполагает ремонт отмостки, дорожных покрытий и булыжного и гранитного мощения, тротуарных плит, газона, водосбора, фонарей и стенников, металлического ограждения. Также следует отремонтировать каменные основания, кирпичные столбы ограды, отреставрировать известняковый цоколь, ограждающие конструкции рва и многое другое. Запланировано установить кинетическую скульптуру «Денежное дерево».
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».
"Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки", - отмечают в Минстрое.
Напомним, в конце сентября на Международном форуме пространственного развития города было заявлено, что строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» и реконструкция уже существующих портов позволят России вернуться в Балтийское море и дадут новый импульс развитию Петербурга как морской и транзитной столицы государства.
Ввод в эксплуатацию комплекса «Бронка», проект строительства которого рассмотрен Главгосэкспертизой России, сократит время прохода судов по Санкт-Петербургскому морскому каналу минимум на три часа в одну сторону. В его состав входят контейнерный терминал и терминал накатных грузов. Первый предназначен для приема-отправки, погрузки-разгрузки и отдельных операций комплексного обслуживания расчетных судов-контейнеровозов и краткосрочного хранения крупнотоннажных контейнеров, в том числе рефрижераторных контейнеров с подготовкой к отправке морским и автомобильным транспортом. Также контейнерный терминал используется для погрузки-разгрузки магистрального контейнерного автотранспорта и комплектации-раскомплектации контейнеров на крытом складе.
Терминал накатных грузов предназначен для приема, погрузки/разгрузки и производства отдельных операций комплексного обслуживания расчетных накатных грузов. Также терминал необходим для краткосрочного хранения колесной техники и комплектации-раскомплектации укрупненных грузовых единиц, проходящих через комплекс, их подготовки к отправке морским и автомобильным транспортом и погрузки-разгрузки автомобилей с не укрупненными грузами крытого и открытого хранения.
Комплекс расположен на южном берегу Невской губы Финского залива.Развитая транспортная инфраструктура - прямой выезд на КАД в оба направления, подключение к сети федеральных автодорог, подключение к сети ОАО «РЖД» - будет способствовать успешной эксплуатации объекта.