Раздвижную крышу «Зенит-Арены» протестировали


04.10.2016 09:07

На строящемся футбольном стадионе на Крестовском острове состоялась плановая сдвижка северной части раздвижной кровли.


Монтажные работы выполнило Управление механизации – филиала ОАО «Метрострой», ответственным за движение тележек и приводов было ООО "ВЦПТ СМК" .

Как доложил в Штаб строительства главный инженер Департамента проектирования и строительства стадиона СПб ГКУ «Фонд капитального строительства» Петр Максаков, после завершения движения северной части кровли разница между фланцами северной и южной сторон при длине пролета 90 метров составила 5 мм, сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина.

Материалы геодезической съемки и восьми датчиков, контролировавших ход движения кровли, переданы проектной организации ЗАО «Гипростроймост», которой предстоит проанализировать перемещение элементов стационарной крыши стадиона в зависимости от местоположения нагрузки, т.е. сдвижной кровли.

В период перемещения южной и северной частей кровли был обеспечен необходимый технический, авторский и маркшейдерский надзор и контроль.

Напомним, что процедура переоформления стадиона "Санкт-Петербург" под управление ФК "Зенит" начнется  в марте 2017 года, разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию запланировано на 30 декабря 2016 года. Стадион примет матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно.

Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru/static/writable/mediact/photo/2016/10/03/1.JPG

Подписывайтесь на нас:


29.09.2016 11:03

Реконструкция моста через Волхов на трассе «Кола» обойдется в 1 млрд 587 млн рублей.


Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 19 октября, победителя станет известен 25 октября 2015 года. Срок исполнения контракта - декабрь 2018 года.

Реконструкция предполагает полную разборку существующего моста и строительства нового на его месте в две нитки каждая под одно направление  движения. Полная длина моста – 372 м. Русловое пролетное строение - неразрезное в виде комбинированной  фермы с жестким нижним поясом. После строительства первой нитки движение будет переведено на новый мост, существующее сооружение разбирается и на его месте строится вторая очередь. Запланировано строительство левобережной развязки с автодорогой А-115 Зуево-Новая Ладога и развязки на правом берегу.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://evakuator-sz.ru/images/stories/news/most-cherez-volhov.jpg

Подписывайтесь на нас: