ЖК «Невский стиль» вышел в полуфинал конкурса «Доверие потребителя»
Жилой комплекс «Невский стиль» и компания «Строительный трест» вышли в полуфинал конкурса «Доверие потребителя».
В результате интернет-голосования компания «Строительный трест» в номинации «Строительная компания, пользующаяся наибольшим доверием потребителей на рынке Санкт-Петербурга» и жилой комплекс «Невский стиль» в номинации «Лучший реализованный проект жилого комплекса эконом и комфорт классов в Санкт-Петербурге» вышли в следующий этап конкурса.
С 1 апреля по 30 сентября за участников конкурса было отдано около 10 500 голосов. Голосование шло по единым правилам. В лонг-листе конкурса было представлено 102 агентства недвижимости, 56 ипотечных банков, 49 инвестиционно-строительных компаний и 43 реализованных проекта жилых комплексов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Согласно правилам, в конкурсе могли участвовать компании, срок работы которых на рынке недвижимости Санкт-Петербурга и (или) Ленинградской области составляет не менее 5-ти лет. Компания-застройщик должна привлекать денежные средства граждан для строительства многоквартирных домов в соответствии с 214-ФЗ, либо продавать квартиры уже после ввода дома в эксплуатацию. К участию в номинации «Лучший реализованный проект жилого комплекса» допускались жилые комплексы, строительство которых было завершено в 2014-2015 годах.
Следующий этап конкурса «Доверие потребителя» – интерактивное голосование среди покупателей, которое пройдет 1-2 октября на выставке «Жилищный проект» и 28-30 октября на Ярмарке недвижимости.
«Никакими рабочими местами мы не загоним людей в некомфортные поселения», - заявил заместитель председателя правительства Ленинградской области по экономике и инвестициям Дмитрий Ялов на II Международном форуме пространственного развития ISD Forum.
«Когда новые инвесторы приходят в регион, первое, что их интересует – не конкретное расположение площадки или налоговые льготы, – а наличие квалифицированных трудовых ресурсов. Поэтому в конкурентной борьбе за инвесторов мы не должны забывать о том, для кого мы строим новые города, будет ли в них комфортно жить. Проблема должна решаться параллельно с обеспечением новых территорий объектами социальной инфраструктуры, транспортными развязками и др.», – резюмировал он.