ГК ПИК и Storm Properties построят офисный комплекс рядом с аэропортом «Пулково»

19.06.2008 16:01

Группа компаний ПИК и компания Storm Properties закрыли сделку по приобретению земельного участка в Санкт-Петербурге. Обе компании выступают инвесторами проекта. Storm Properties также выполняет роль девелопера проекта. Земельный участок площадью 1,5 га находится в 150 м от международного аэропорта «Пулково-2» и удачно расположен непосредственно рядом с выездом из аэропорта, сообщает пресс-служба ГК ПИК.

На данном участке планируется строительство офисного комплекса класса «А» общей площадью около 80 тысяч кв. м. Предполагаемый срок реализации проекта составит около четырех лет.

«На протяжении последних трех лет рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга активно развивается. Отмечен существенный рост инвестиций в строительство, вызванный постоянно увеличивающимся спросом на качественные офисные площади. Тем не менее, рынок еще далек от насыщения. Арендные ставки постоянно растут. Более того, существующие бизнес-центры Северной столицы не соответствуют международным стандартам, в то время как требования арендаторов становятся с каждым годом все более взыскательными. Мы считаем, что наш опыт реализации офисных площадей класса «А» поможет заполнить эту нишу в Санкт-Петербурге. Удачное месторасположение проекта рядом с международным аэропортом также дополнительно привлечет крупных иностранных арендаторов, которые в последние годы стали активно выходить на питерский рынок», – прокомментировал президент компании Storm Properties Майкл Белтон.

Президент Группы Компаний ПИК Кирилл Писарев отметил: «Я уверен, что синергия опыта компании Storm Properties на рынке коммерческой недвижимости и нашей работы в Санкт-Петербурге позволит нам реализовать первоклассный офисный проект. Я не сомневаюсь, что данный проект станет успешным деловым центром для такого стремительно развивающегося экономического центра страны как Санкт-Петербург».

Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.