Компания LUONTO купила проекты ГК «Айдадом»
Финская компания LUONTO завершила сделку по приобретению портфеля проектов ГК «Айдадом», находящейся в кризисном состоянии.
Сделка была завершена 23 сентября 2016 года.
Сделке предшествовал масштабный аудит всех систем работы компании: оценку прошли земельные, инженерные и инфраструктурные активы. Проанализировав структуру «Айдадом», в Luonto смогли не только выявить организационные и маркетинговые ошибки, но и разработать план по их устранению, корректировке потребительской политики и развитию проектов по европейским стандартам.
Так, например, в 2016 году полностью сданы коттеджные посёлки «Петергофские предместья», «Южная дача» и «Брусничное». Завершается обустройство КП «Жемчужина», «Ежевичное», «Изумрудный город» и расположенного на берегу Суходольского озера флагманского посёлка «Волны и сосны», идут работы по обустройству «Павловского посада», построена первая очередь таунхаусов в «Солнечном острове».
Сейчас основная задача компании LUONTO – завершение работ в существующих посёлках.
Назван победитель конкурса на предпроектные проработки для строительства Красносельско-Калининской линии петербургской подземки. Это АО "Метрогипротранс".
Московская компания уже традиционно предложила самую низкую цену договора в сравнении с другими претендентами – петербургскими АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс". Итоговая стоимость контракта – 137,3 млн рублей, стартовая цена составляла 171,7 млн рублей. Днем раньше москвичи уже победили в аналогичном конкурсе по Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково", снизив начальную стоимость на 12 млн рублей.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. На новой линии это около 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного. Участок Красносельско-Калининской линии пройдет через центр Петербурга. Протяженность подземной железной дороги от станции "Обводный канал-2" до станции "Полюстровский проспект-1" – 7 км. Планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Своих подрядчиков ждет еще один участок Красносельско-Калининской - от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" и кольцевая линия (7,1 км от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2") с метровокзалами глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2».