«Российский капитал» достроил еще 6 домов «СУ-155»
Банк «Российский капитал» завершил строительство еще 6 ЖК «СУ-155». На объектах проводятся итоговые проверки для получения документации на ввод объектов в эксплуатацию.
Строительные работы завершены в городе Иваново (мкр. Рождественский, литер 5), городе Ярославле (Тормозное шоссе, литер 3), городе Туле (Нижняя Китаевка, корпус 2), городе Домодедово, мкрн. Южный, корпус 41 и 42), городе Чехове (микрорайон Губернский, корпус 34). Квартиры в этих домах получат 1 175 участников строительства, отмечают в банке..
Всего в зоне ответственности банка «Российский капитал» находится 130 жилых объектов «СУ-155». На 29 сентября из 130 жилых домов 27 – уже введены в эксплуатацию, квартиры в них получают 5 784 дольщиков.
В 2016 году банк «Российский капитал» планирует ввести в эксплуатацию 58 жилых домов (27 из них уже сданы), в этих 58 домах – около 16 тыс. участников долевого строительства (дольщиков и пайщиков) получат свои квартиры.
Напомним, строительная группа компаний «СУ-155» имеет многочисленные просроченные обязательства перед дольщиками и пайщиками. В декабре 2015 года правительственная комиссия выбрала «Российский капитал» банком, уполномоченным организовать достройку объектов ГК «СУ-155» в 14 регионах РФ. Арбитражный суд Московской области 18 марта ввел процедуру наблюдения в отношении головной структуры группы — АО «СУ-155».
Капремонт моста через реку Пучка на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола" обойдется в 156,2 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимают до 17 октября, победитель станет известен 21 октября 2016 года. Ремонт следует завершить к июлю 2017 года.
Мост через реку Пучка расположен на 45 км трассы А-119 в Вологодской области. Построен в 1979 году. Длина двухпролетного железобетонного сооружения - 28,7 м, ширина мостового полотна - 12,3 м. Проектом предусмотрена установка новых крайних балок, монтаж погружных свай, устройство нового ростверка, монтаж первого ряда арочной конструкции, укладка матрацев "Рено", устройство подпорной стенки и лестниц.