Мосгордума увеличила число лиц, имеющих право участвовать в программах улучшения жилищных условий

18.06.2008 18:37

Мосгордума приняла поправки в закон «Об обеспечении права жителей Москвы на жилые помещения», в соответствии с которыми вводится новая категория москвичей, которая сможет воспользоваться городскими программами возмездного улучшения жилищных условий. Как пояснил на заседании глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов, этими программами теперь смогут пользоваться москвичи, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, но успевшие встать на жилищный учет до вступления в силу новой редакции Жилищного кодекса РФ 1 марта 2005 г. и не являющиеся малоимущими, передает ИА Интерфакс.

«С 1 марта 2005 г. очередниками могут стать только малоимущие. Но те, у кого доход на 100 или 1000 рублей выше необходимого для признания малоимущими, не могут приобрести жилье по коммерческой ипотеке. Теперь такие нуждающиеся в улучшении жилищных условий смогут воспользоваться городскими социальными жилищными программами», - сказал он.

С.Орлов уточнил, что признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий (имеют менее 10 кв. м жилплощади на человека, проживающие в столице более 10 лет, последние 5 лет намеренно не ухудшали жилищные условия), смогут воспользоваться программами «Молодой семье – доступное жилье», программами социальной ипотеки, городских субсидий, покупкой жилья с рассрочкой. «Все, кроме бесплатного жилья», - подчеркнул он.

Кроме того, по словам депутата, по поправкам норма предоставления жилья может быть увеличена. «Семье из 4 и более человек положено 18 кв. м жилой площади на каждого. Эта норма может быть увеличена на 9 кв. м», - уточнил он.

Также, поправки к закону касаются максимального размера субсидий: вместо установленного сейчас максимального размера городской субсидии на покупку квартиры из расчета 70% цены квартиры по установленным нормативам, она может быть 100-процентной. «Стопроцентную субсидию смогут получить очередники, вставшие на учет до 1 марта 2005 г. и включенные постановлением правительства столицы на обеспечение жильем на ближайшие годы, а также многодетные семьи», - пояснил С.Орлов.

Подписывайтесь на нас:

Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.

Подписывайтесь на нас: