В новгородской области планируется создать российско-белорусский технопарк
Новгородская область РФ заинтересована в создании на своей территории совместного с Беларусью технопарка, сказал губернатор регтона Сергей Митин на встрече с руководством Минского облисполкома. «Мы располагаем дешевыми энергоресурсами, относительно недорогой рабочей силой, богатыми запасами природных ресурсов. Беларусь производит качественную современную технику и активно разрабатывает новейшие технологии, – отметил он. – Нужно объединить наши ресурсы. Это откроет огромные экономические перспективы взаимовыгодного сотрудничества», сообщает пресс-служба посольства Белоруссии в РФ.
Новгородская область намерена увеличить закупки в Беларуси дорожных, коммунальных машин в связи с предстоящим в
В Новгородской области интенсивно развивается лесная и деревообрабатывающая промышленность. Вырубается около 37% лесного фонда, предназначенного для производственных нужд, поэтому отрасль сохраняет большой потенциал. Область заинтересована в увеличении импорта белорусской лесной техники, а также в совместной разработке богатых торфяных месторождений.
Минская область заключила 16 договоров о сотрудничестве с российскими регионами, сказал председатель Минского облисполкома Леонид Крупец на встрече. Такое сотрудничество укрепляет экономику области, позволяет осваивать новые рынки, подчеркнул он.
Сегодня на заседании Законодательного собрания Ленинградской области депутаты в целом приняли поправки в региональную целевую программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.». Как сообщалось ранее АСН-инфо, изменения предусматривают увеличение финансирования дорожной отрасли на 1,3 млрд. рублей. Более 1,2 млрд. рублей выделяется на капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и почти 84 млн. рублей на непредвиденные расходы. Кроме того, более 102 млн. рублей, запланированных ранее на перевод гравийных дорог в асфальтобетон, также будут перенаправлены на ремонт. Таким образом, на дорожно-ремонтные работы в 2008 г. из областного бюджета суммарно будет потрачено почти 2,1 млрд. рублей.
В ходе обсуждения проекта поправок к РПЦ, особое недовольство депутатов вызвал тот факт, что почти 70% выделенных дополнительно средства, получат Всеволожский (порядка 40%) и Выборгский (около 30%) районы области. По словам председателя постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Игоря Бойченко, это именно те районы, по которым идут наиболее напряженные грузопотоки. Кроме того, дорожный комитет области сослался на необходимость принимать во внимание Договор о сотрудничестве между правительством Ленобласти и ОАО «Газпромом» на 2008 г. в части «усиления и ремонта автодорог и мостов общего пользования, используемых в ходе строительство Северо-Европейского газопровода на территории Ленинградской области».
Против такого распределения дополнительных средств выступили депутаты Подпорожского, Лодейнопольского, Бокситогорского и ряда других отдаленных районов, дороги которых, по словам депутата Николая Кузьмина, находятся в гораздо более плачевном состоянии, чем пригородные трассы. Кроме того, высказывалось мнение, что поправки затягивают выполнение обещания губернатора об асфальтировании поселковых дорог ведущих к районным центрам. Однако депутаты оказались практически в безвыходном положении – отказ от срочного принятия поправок мог бы привести к возврату своевременно неосвоенных средств на депозиты. В то же время они потребовали от дорожного комитета правительства не позднее сентября 2008 г. представить в региональный парламент концепцию развития дорог с тем, чтобы все жители области знали, когда же будет проведен ремонт того или иного участка дорог.