В.Ресин: В Москве до конца 2008 г. снесут более 4 млн. кв. м панельных пятиэтажек


18.06.2008 16:07

До конца 2008 г. в Москве будет снесено почти 1200 ветхих пятиэтажных панельных домов – больше половины от общего их числа. Их суммарная площадь превышает 4 млн. кв. м, сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин. «В 2008 году мы запланировали под снос 4,24 миллиона квадратных метров жилья. Это почти 1200 домов. А всего до 2010 г. надо снести 6,4 млн. кв. м. Таким образом, на 2009-2010 гг. останется всего чуть более 2 млн. кв. м», - сказал он в эфире телеканала ТВЦ.

По словам В.Ресина, в центральном округе программа сноса ветхих пятиэтажек уже выполнена, в юго-восточном – будет реализована в ближайшее время. «Сложнее работа продвигается в старых районах - в северном и северо-восточном административных округах. Но и там она будет решена», - заверил заммэра.


Подписывайтесь на нас:


10.06.2008 15:58

Модернизация московского транспортного узла предусматривает строительство третьей взлетно-посадочной полосы на только в аэропорту «Шереметьево», о чем уже писало АСН-инфо, но и в аэропорту «Домодедово». Об этом стало известно из ответа вице-премьера РФ Сергея Иванова на вопросы журналистов. «Я знаю, что предусматривается строительство третьей полосы и в «Домодедово», и в «Шереметьево», - заявил он.

Кроме того, как сообщил С.Иванов, к 2015 г. в Москве будет построен единый терминал, который свяжет все аэропорты столицы. «Такой терминал планируется создать в районе Каланчевки», - сказал он.

Вице-премьер отметил, что уже в 2008 г. будет открыто сообщение между «Шереметьево» и Белорусским вокзалом. Кроме того, в транспортную систему столицы, объединяющую все аэропорты и часть вокзалов, будет включена и Московская кольцевая железная дорога.

По его словам, некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.

Также, по словам С.Иванова, предполагается «развитие метрополитена, новых дорог, в том числе платных». «Мы рассчитываем, что водители, которые будут оплачивать проезд по таким дорогам, будут затрачивать гораздо меньше денег, чем в Европе», - отметил вице-премьер.

Он напомнил, что с предложением модернизировать московский транспортный узел к правительству России обратилось руководство столицы и Московской области. По их оценкам, этот проект будет стоить около 5 трлн. рублей. Причем, большую часть средств предполагается выделить из бюджетов двух регионов и получить благодаря частным инвестициям, сообщил С.Иванов.

Вице-премьер сообщил также, что значительные средства будут направлены и на развитие водных путей региона, «так как речной путь самый дешевый и экономичный», передает РИА Новости.


Подписывайтесь на нас: