Утвержден порядок компенсации расходов ЖСК и ТСЖ на льготников

18.06.2008 01:39

Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление о порядке предоставления субсидий из городского бюджета на возмещение расходов жилищных и жилищно-строительных кооперативов, товариществ собственников жилья и управляющих организаций в сфере ЖКХ в части, касающейся мер социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате жилого помещения и коммунальных услуг.

Председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов пояснил, что в настоящее время значительно возросли расходы на осуществление учета предоставляемых граждан льгот и перечисления компенсационных средств. Как ранее сообщало АСН-инфо, руководители ЖСК, ТСЖ и УК высказывали претензии в связи с неравноправием по сравнению с акционированными государственными организациями, обслуживающими жилой фонд, в сфере перечисления средств (биллинга).

В настоящее время, по словам Ю.Лукманова, доля граждан, выбравших способ управления многоквартирными домами, достигла 94%. При этом закон о городском бюджете на 2008 г. предусматривает безвозмездные и безвозвратные субсидии на возмещение расходов на обслуживание граждан, имеющих льготы по оплате проживания и коммунальных услуг.

В соответствии с новым постановлением, условиями предоставления вышеназванных субсидий являются наличие у получателя полномочий по осуществлению обслуживания ЖСК, ТСЖ и УК в части, касающейся реализации мер социальной поддержки, и осуществление соответствующих мер. Предоставление субсидии осуществляется на основании договора, заключаемого Жилкомитетом и получателем субсидии. Получатель должен представить установленный перечень документов.

Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.