Мосты на трассе «Россия» отремонтирует «Евротрансстрой»
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.
В осенний сезон дорожники Петербурга приступят к ремонту 30 городских объектов. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
По состоянию на 1 сентября в соответствии с адресной программой отремонтировано 52 адреса, ведутся работы на 26 объектах. В конце августа завершены работы на Литейном проспекте от Воскресенской набережной до Невского проспекта, на Софийской улице от КАД до Колпинского шоссе и на набережной Обводного канала от Гутуевского моста до Старо-Петергофского пр. (чётная сторона).
Из объектов, по которым работа начнется осенью, в КРТИ выделяют, Светлановский проспект от проспекта Тореза до Тихорецкого проспекта, Приморское шоссе от развязки шоссе Молодежное – Верхнее Черкасово до реки Приветной, проспект Большевиков от Народной улицы до Октябрьской набережной, Приморский проспект от Академика Крылова до развязки с ЗСД, Ушаковскую набережную, набережную Обводного канала от Измайловского проспекта до тупика (нечётная сторона), улицу Некрасова от Литейного проспекта до Греческого проспекта, Суворовский проспект от Невского проспекта до площади Пролетарской Диктатуры и Колпинское шоссе от Московского шоссе до улицы Танкистов.