«Елизаровскую» откроют в декабре
Ремонтные работы на станции «Елизаровская» близятся к завершению.
Основные работы по капитальному ремонту станции завершены. Специалисты ликвидировали течи наклонного хода и полностью заменили старые водоотводящие зонты на новые, выполненные из современных композитных материалов. Завершается капитальный ремонт эскалаторов, с балюстрад исчезли старые светильники, вместо них для освещения наклонного хода теперь используются светодиодные лампы, позволяющие экономить электроэнергию и более безопасные.
Как отметил начальник производственного отдела Службы инвестиционных программ Петербургского метрополитена Алексей Мичурин, ремонтные работы идут в соответствии с графиком, большая их часть уже завершена.
За оставшееся до открытия время рабочим предстоит еще закончить облицовку стен и пола наземного вестибюля станции, установить линейку турникетов, смонтировать кабину комплексной системы обеспечения безопасности, установить входные и выходные группы дверей. Также на «Елизаровской» появится тактильная дорожка для слабовидящих пассажиров. А главное новшество – в торце наземного вестибюля над эскалаторным тоннелем будет установлено мозаичное панно с изображением видов промышленных районов Петербурга. Оно займет место витражей, демонтаж которых был до закрытия станции на капитальный ремонт согласован с Комитетом по государственному использованию и охране памятников (КГИОП).
По плану станция «Елизаровская» откроется для пассажиров в декабре 2016 года.
Санкт-Петербургское отделение ВООПИиК предлагают обязать «Метрострой» отремонтировать дом на Малой Морской, 6. По данным градозащитников, работы метростроевцев привели к разрушению исторического здания.
В распоряжении активистов оказалась переписка жителей дома с администрацией города, "Метростроем" и курирующими комитетами, длившаяся последние несколько лет. В одном из ответов 2011 г. на обращение обеспокоенных жителей «Метрострой» обещает провести ремонт во всех пострадавших помещениях дома. В нескольких квартирах работы были проведены, однако, большинство квартир, подвалы, лестницы и двор здания остались без ремонта.
В «Метрострое» связывает трещины с внушительным возрастом особняка. Однако, необходимо отметить, что в 1971-1972 гг. исторический дом прошёл комплексный капитальный ремонт, что фактически означает его полный “апгрейд”. Здание было укреплено, заменены междуэтажные перекрытия и домовые системы.
На днях Смольный предложил ввести социальные обременения для крупных подрядчиков, выполняющих городские заказы. Жители дома на Малой Морской, 6 предлагают обязать ОАО "Метрострой", победивший в конкурсе на достройку стадиона “Зенит-Арена”, провести в качестве компенсации ремонт их дома.