Строительство новых станций метро тормозят проблемы с вывозом грунта
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.
Служба госстройнадзора Петербурга оказала первую государственную услугу в электронном виде. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
В августе ООО «Теплоэнерго» обратилось с заявлением о выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию газовой котельной в Колпино на Лагерном шоссе в электронной форме. Для этого компания зарегистрировалась в «Личном кабинете» на официальном сайте службы госстройнадзора, с помощью этого электронного сервиса заполнила заявление, приложила графические файлы необходимых документов, которые подписала усиленной электронной подписью.
Результат государственной услуги заявителю был предоставлен на бумажном носителе и в электронной форме. Необходимо отметить, что обращение в Службу госстройнадзора за государственными услугами в электронной форме пока проходит в тестовом режиме.