В.Матвиенко: Необходимо выстроить оптимальную схему дорожного движения на период ремонтных работ
На заседании правительства Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание руководства петербургского управления УГИБДД и Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству на транспортные пробки в центре города, возникшие в связи с тем, что в летний период одновременно начались ремонтные работы на целом ряде магистралей. В связи с этим от жителей города поступает большое количество жалоб.
Губернатор подчеркнула, что жители города должны заблаговременно оповещаться о начале ремонтных работ, чтобы автомобилисты заранее выбирали оптимальные маршруты движения.
В ряде случаев, подчеркнула В.Матвиенко, работы на дорогах начинаются спустя несколько дней после прекращения движения: «ни техники, ни рабочих, а улица перекрыта». Губернатор призвала ГИДД и КБДХ «выстроить логистику движения» в зоне ремонта – развесить предупредительные знаки, указатели объездов.
В качестве примера зоны постоянных заторов губернатор назвала Кирочную и Шпалерную ул. Пробки в этом районе, в том числе на его основной магистрали – Суворовском пр. – возникли в течение недели в связи с ремонтными работами, одновременно ведущимися на Синопской наб., 3-й и 8-й Советских ул., и с начатой перекладкой теплотрассы на четной стороне Кирочной ул. у Таврического парка, что значительно затруднило как работу пассажирского транспорта, так и передвижение автомашин. Еще больше может усложниться ситуация после начала запланированного ремонта фасадов на Суворовском пр.
«Летом многие улицы будут закрыты, и это надо пережить, - признала В.Матвиенко. – В то же время организация работ требует усовершенствования».
Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга проведена проверка соответствия утвержденному проекту построенного АО «Товарно-фондовая биржа «Санкт-Петербург» здания по адресу: 26-я линия Васильевского острова, д. 15, литера А. В ходе проверки установлено, что высота здания составила 67,66 м, превышение высотной отметки проекта, прошедшего экспертизу, составило 3, 68 м. Также установлено, что конструктивная схема здания соответствует согласованному проекту до отметки верха 16 этажа. Высота этих этажей и их количество соответствует проекту, прошедшему экспертизу. В то же время два верхних технических этажа подверглись конструктивным переменам – изменены конструкция кровли и архитектурное решение верха здания.
Другими словами, архитектурные решения, фасады и декоративные элементы не проходили согласование и в апреле 2008 г. Управлением государственного строительного надзора было выдано предписание ЗАО «МФТЦ» с требованием представить необходимые заключения в срок до 30 июня 2008 г. На сегодняшний день данные заключения не представлены. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию не выдано, сообщает пресс-служба ведомства.