Стоимость платной парковки в Петербурге могут сделать дифференцированной
Власти Петербурга думают изменить стоимость платной парковки в зависимости от популярности территорий у автомобилистов. Об этом сегодня сообщил начальник отдела градостроительного планирования и транспортного моделирования СПб ГБУ "Центр транспортного планирования" Андрей Майоров.
"Некоторые улицы заполнены на 100%, некоторые всего на 20%. Думаем ввести дифференцированную плату в разных парковках города чтобы они были заняты более равномерно", - пояснил Андрей Майоров.
В частности, по его словам, в менее популярных у автомобилистов территорий планируется снизить тарифы. Так же он добавил, что центр города избавился от так называемого блуждающего трафика - когда водители ездят по улицам в поисках парковочного места.
Напомним, стоимость тарифа на пользование платными парковками составляет 30 руб. в час для транспортного средства категорий А и М, 60 руб. в час - для категории В, 120 руб. В час - для категории С.
Согласно данным городского центра управления парковками Петербурга, 84,5% пользователей платными парковками пользуются ею до трёх часов, 9,8% - до 15 минут, 5,7% - более трёх часов.
Правительство Новгородской области провело совещание, на котором обсуждалось строительство набережной от Рюрикова городища до Деревяницкого моста. Чиновники отметили, что нынешнее состояние городских набережных является «сдерживающим фактором для развития туризма», пишет портал «Новгород.ру».
Губернатор Новгородской области Сергей Митин заявил, что на проект набережной потребуется от 500 млн до 1 млрд рублей. Затраты на строительство он оценил в 10 млрд рублей. Пока властям необходимо разработать и представить полную концепцию проекта. Участие в его разработке примут новгородские архитекторы, историки, археологи и общественники.