Назван победитель аукциона на поставку метровагонов
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Схема высотного регламента в Петербурге будет принята весной-летом 2017 года. Об этом сегодня сообщил глава комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Владимир Григорьев.
"До 15 января 2017 года мы внесем изменения, касающиеся охранных зон в закон "Об объектах культурного наследия. В рамках этих изменения мы планируем принять и схему высотного регламента. Они будут готовы весной-летом", - сказал господин Григорьев.
Он также добавил, что при ее разработке мнение девелоперов учитываться не будет. "Мы не учитывали мнение и интересы девелоперов потому что нет таких девелоперов которые не хотели бы построить у себя на земельном участке высотную доминанту. Мы не хотим открывать этот шлюз потому как мы можем просто захлебнуться", - пояснил глава КГА.
Разработку документа ведет Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга.