Стройконтроль на трассе М-11 оценен в 468 млн рублей
Продолжен поиск подрядчика на строительный контроль за сооружением скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург. Заказчиком конкурса выступает ООО «Автодор–Инжиниринг».
Стартовая цена договора – 468 млн рублей. Заявки принимаются до 23 сентября, итоги подведут 7 октября 2016 года в Москве. Контракт заключается до окончания подрядных работ на дороге – до 1 ноября 2018 года.
Исполнителю предстоит контролировать строительство магистрали с 58 по 149 км. Как следует из техзадания, контролю подлежат все виды работ: устройство ливневой канализации, очистных, дорожной одежды, водоотвода, мосты, путепроводы, развязки, надземные пешеходные переходы, малые искусственные сооружения, снегоприемные пункты, инженерные и охранные системы и многое другое.
Напомним: московская компания «Автодор–Инжиниринг» получила право генподряда стройконтроля на указанном участке посредством прямой закупки 1 сентября 2016 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 917,7 млн рублей. Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги».
Схема высотного регламента в Петербурге будет принята весной-летом 2017 года. Об этом сегодня сообщил глава комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Владимир Григорьев.
"До 15 января 2017 года мы внесем изменения, касающиеся охранных зон в закон "Об объектах культурного наследия. В рамках этих изменения мы планируем принять и схему высотного регламента. Они будут готовы весной-летом", - сказал господин Григорьев.
Он также добавил, что при ее разработке мнение девелоперов учитываться не будет. "Мы не учитывали мнение и интересы девелоперов потому что нет таких девелоперов которые не хотели бы построить у себя на земельном участке высотную доминанту. Мы не хотим открывать этот шлюз потому как мы можем просто захлебнуться", - пояснил глава КГА.
Разработку документа ведет Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга.