Р.Старовойт: Стоимость недвижимости вдоль трассы «Надземного экспресса» в перспективе повысится
Отвечая на вопросы депутатов муниципальных образований Кировского и Красносельского районов на слушаниях в Мариинском дворце, заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) правительства Санкт-Петербурга Роман Старовойт подчеркнул, что опасения жителей пр. Ветеранов и Дачного пр. о том, что их недвижимость упадет в цене в результате строительства «Надземного экспресса», безосновательны. По его словам, в процессе строительства будет произведена полная замена пролегающих вдоль этих улиц инженерных коммуникаций. При этом современные технологии скоростного транспорта позволяют свести к минимуму шумовое и вибрационное воздействие, а атмосфера от электротранспорта не пострадает.
Заместитель главы КИСП уверен в том, что после завершения строительства трассы «Надземного экспресса» спрос на жилье в Кировском и Красносельском районах возрастет, прежде всего, в связи с повышением транспортной доступности.
В свою очередь, руководитель проекта от ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус сообщил, что планы выпуска вагонов для «Надземного экспресса», который предусматривается в Санкт-Петербурге, предполагают также изготовление новых вагонов для трамвайного сообщения. Таким образом, на ныне действующем трамвайном маршруте №52, следующем по пр. Ветеранов, морально и технически устаревшие и производящие значительный шум вагоны, будут заменены на современные, уточнил он по просьбе корреспондента АСН-инфо.
Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга проведена проверка соответствия утвержденному проекту построенного АО «Товарно-фондовая биржа «Санкт-Петербург» здания по адресу: 26-я линия Васильевского острова, д. 15, литера А. В ходе проверки установлено, что высота здания составила 67,66 м, превышение высотной отметки проекта, прошедшего экспертизу, составило 3, 68 м. Также установлено, что конструктивная схема здания соответствует согласованному проекту до отметки верха 16 этажа. Высота этих этажей и их количество соответствует проекту, прошедшему экспертизу. В то же время два верхних технических этажа подверглись конструктивным переменам – изменены конструкция кровли и архитектурное решение верха здания.
Другими словами, архитектурные решения, фасады и декоративные элементы не проходили согласование и в апреле 2008 г. Управлением государственного строительного надзора было выдано предписание ЗАО «МФТЦ» с требованием представить необходимые заключения в срок до 30 июня 2008 г. На сегодняшний день данные заключения не представлены. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию не выдано, сообщает пресс-служба ведомства.