Трассу Парголово -Огоньки могут сдать к июню 2017 года
Ремонт трассы Парголово -Огоньки на участке 23-й - 27-й км может завершиться на несколько месяцев раньше срока, прописанного в контракте. Об этом в ходе осмотра дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
В настоящее время подрядчиком -ЗАО "ВАД" - выполнена уже треть работ, до конца года рабочие планирует завершить нижний слой. Парголово -Огоньки станет четырехполосной, проезжую часть расширят до 14 метров, рабочие укрепят обочины, тротуары, места прокладки труб, будут заменены светофоры и инженерные коммуникации. На 2017 год запланированы работы по укладке верхнего слоя и устройства барьерного ограждения.
"К зиме мы подойдем в нижнем слое по всей длине объекта, останется в мае посмотреть, что произошло с осадкой нижнего слоя в течение зимы, закрыть верхним слоем и уже в июне объект может быть сдан",- прокомментировал Козьминых.
Чиновник добавил, что по трассе Парголово -Огоньки в летний период проезжает 35-40 тыс. автомобилей в сутки. Реконструкция трассы производится в рамках программы "Улучшение условий выезда из Санкт-Петербурга". Общая стоимость объекта - 577 млн рублей, срок ввода трассы в эксплуатацию -октябрь 2017 года. Лимит освоения на текущий год составит 150 млн рублей.
В Кировске введен в эксплуатацию жилой дом с квартирами для 50-ти пострадавших от недобросовестного застройщика - КТ « Социальная инициатива». Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области.
«С вводом этого дома мы закрываем наследие «Социальной инициативы» в Ленинградской области. В 2014 году был введен дом для 77 дольщиков этой компании в Отрадном, а в прошлом году 12 человек были переселены в свои квартиры также в Кировске», — отметил заместитель председателя правительства 47-го региона Михаил Москвин.
Он напомнил, что КТ «Социальная инициатива» начинала строить дома еще в 2005 году, в 2007 году стройка была остановлена, спустя три года застройщиком стал ООО «СК «Нева-Сити», который взял на себя обязательства по достройке объекта. Вместе с тем юридические вопросы компенсации закройщику решались очень непросто с учетом того, что в строящемся доме не было свободных площадей.