Через Староладожский канал построят мост
Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.
Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.
Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.
Схема высотного регламента в Петербурге будет принята весной-летом 2017 года. Об этом сегодня сообщил глава комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Владимир Григорьев.
"До 15 января 2017 года мы внесем изменения, касающиеся охранных зон в закон "Об объектах культурного наследия. В рамках этих изменения мы планируем принять и схему высотного регламента. Они будут готовы весной-летом", - сказал господин Григорьев.
Он также добавил, что при ее разработке мнение девелоперов учитываться не будет. "Мы не учитывали мнение и интересы девелоперов потому что нет таких девелоперов которые не хотели бы построить у себя на земельном участке высотную доминанту. Мы не хотим открывать этот шлюз потому как мы можем просто захлебнуться", - пояснил глава КГА.
Разработку документа ведет Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга.