В Петербурге открыли ТРЦ «Охта Молл»
В субботу в Петербурге состоялось официальное открытие торгово-развлекательного центра «Охта Молл». Это совместный проект финского концерна SRV и финского инвестиционного фонда RussiaInvest.
Проект с общей площадью в 140 тыс. кв. м входит в число крупнейших торговых центров Петербурга, это самый масштабный новый ритейл-проект в городе в течение ближайших лет. Его арендопригодная площадь составляет 78 тыс. кв. м.
Строительство торгового центра стартовало осень 2013 года, общий объем инвестиций составил 200 млн. евро. Концепция объекта предусматривает соблюдение принципов устойчивого развития, что позволит проекту стать первым в России торговым центром, прошедшим сертификацию LEEDGold. Объект включает в себя два подземных уровня, где расположена парковка вместимостью около 700 автомобилей и гипермаркет, а также четыре надземных уровня, на которых разместятся более 250 магазинов международных и российских брендов.
Около 1 тыс. кв. м комплекса занимает «Охта LAB» - первое культурно-образовательное пространство на территории торгового центра в России, где будут аккумулированы самые яркие проекты в сфере просвещения, искусства, науки и бизнеса. Здесь разместится филиал одной из старейших библиотек Петербурга – Центральной городской публичной библиотеки имени Маяковского, а также площадка для публичных выступлений и дискуссий на актуальные темы с участием звезд, ведущих экспертов и лидеров мнений, выставочное пространство и коворкинг с рабочими местами.
Участок автодороги М-10 «Россия» капитально отремонтируют за 630,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 5 сентября, торги состоятся 12 сентября 2016 года. Работы рассчитаны до декабря 2017 года.
Ремонтируемый участок расположен в Новгородской области с 389 по 402 км. Проходит через населенные пункты Миронеги и Немчинова Гора. В границах ремонта насчитывается 6 ручьев и одна река – Гремячая. Существующая трасса отнесена к 2 технической категории, ширина земляного полотна – 18-24 м. Конструкция дорожной одежды - многослойный асфальтобетон толщиной от 0,14 до 0,25 м и цементобетон толщиной 0,18 м. Выявленные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, разрушение обочин.