В Ростове-на-Дону пройдет Конгресс Российского союза поставщиков металлопродукции
19 июня в Ростове-на-Дону пройдет ежегодный Конгресс Российского союза поставщиков металлопродукции. С выступлением к участникам конгресса обратится министр энергетики, инженерной инфраструктуры и промышленности Ростовской области Сергей Михалев, президент Союза строителей Южного федерального округа Леонид Шатворян, президент РСПМ Александр Романов, руководители компаний – крупнейших общероссийских и региональных поставщиков черных и цветных металлов, сообщает пресс-служба Союза.
В Ростове-на-Дону члены РСПМ побывают на сервисном металлоцентре компании «Инпром». Участники Конгресса подведут итоги деятельности РСПМ за 2007 г., обменяются мнениями по текущей ситуации и перспективам развития рынка черных и цветных металлов, рассмотрят программу работы на 2008 г., презентуют планы своего развития на ближайшую перспективу. За два дня все участники Конгресса получат большой объем информации, который будет использоваться для дальнейшего развития компании и укрепления сотрудничества между членами РСПМ и всеми участниками рынка металлов.
20 июня 150 участникам Конгресса будут представлены производственные и металлосервисные объекты Ростовской области.
«ТМК» представит членам РСПМ новые трубопрокатные станы. Как рассказал начальник отдела маркетинга ТД «ТМК» Юрий Рогозов: «20 июня, во время посещения представителями РСПМ металлобаз и сервисных металлоцентров, участники конференции также смогут посетить Таганрогский металлургический завод. Во время экскурсии по производственным участкам предприятия все участники делегации получат подробную информацию о вновь вводимом в трубопрокатном цехе 2 - стане PQF, новом установленном оборудовании в трубосварочных цехах, смогут задать
интересующие вопросы о производстве представителям компании».
ГК «Эстар» продемонстрирует членам РСПМ новый электросталеплавительный цех в Шахтах. Как рассказал главный инженер Ростовского электрометаллургического завода Юрий Фурса, участникам годового Конгресса РСПМ, которые посетят РЭМЗ 20 июня, будет представлен новый электросталеплавительный цех с импортным технологическим оборудованием: «В том числе дуговая сталеплавильная печь, машина непрерывной разливки стали, установка ковш-печь, склад заготовок и склад материалов. Во время посещения завода участники экскурсии получат теоретическую информацию о работе цеха и смогут поучаствовать в дискуссии на актуальные темы».
Участники мероприятия посетят шахтинский актив «ЮгМеталлСнаб-Холдинга» по производству строительных профилей для монтажа гипсокартонных конструкций и армирующих профилей для оконных систем ПВХ. Сейчас на базе ЮМС-Завода введены в эксплуатацию 11 линий профилирования, агрегат продольной резки рулонной стали, линия поперечной резки металла и штамповочный комплекс по производству крабов и подвесов.
В Белой Калитве игроки рынка цветного проката познакомятся с прессовой линией по изготовлению алюминиевых профилей компании «Алунекст» и производственными возможностями ряда других профилировщиков и производителей алюминиевых конструкций.
Как рассказал на совещании по проблемам развития районных центров Ленобласти глава Комитета по градостроительству и архитектуре Валерий Ким, самой острой проблемой, препятствующей развитие городских поселений, является отставание систем инженерного обеспечения – головных инженерных сооружений и магистральных сетей. В ряде городов системы водоснабжения и канализации, а в отдельных случаях также электросети находятся в аварийном состоянии. Износ коммунальной инфраструктуры в 75% райцентров области считается основным фактором, сдерживающим развитие городской среды.
Наиболее значительным износ инженерных сетей является в Бокситогорске, Волхове, Кингисеппе, Киришах, Кировске, Подпорожье, Тихвине. Таким образом, этот вопрос актуален как для городов с преобладанием старого жилого фонда, так и для райцентров, выросших в 1970-е гг. в период массовой застройки. Это означает, что проблема с каждым город становится все более серьезной.
Второй по значению проблемой развития в райцентрах Ленобласти является недостаточная обеспеченность транспортной инфраструктурой. Это характерно и для райцентров, близких к Санкт-Петербургу и перерастающих свои прежние пределы развития – Всеволожска, Гатчины, Волосова, и для тех городов, где новые автодороги длительно не были востребованы, а старые пришли в негодность, - Лодейного Поля и Тихвина. Между тем большинству городов области требуются обходные трассы, а также путепроводы.
Во многих райцентрах находится в запущенном состоянии также улично-дорожная сеть и дворовые территории. Между тем, требования к качеству городской среды повышаются. В городах с убывающим населением самостоятельной проблемой становятся заброшенные объекты, неиспользование ранее выделенных земельных участков. При этом местные администрации сетуют на отсутствие полномочий по распоряжению земельными участками.
Наконец, сохраняются проблемы с организацией здравоохранения, образования и культуры, в том числе в связи с тем, что полномочия в этих областях, определенные Законом об общих принципах организации местного самоуправления, рассеяны между муниципальными образованиями районного и местного уровня, отметил В.Ким.
Районные руководители в меру финансовых и организационных возможностей стремятся решить вышеназванные проблемы. С 2007 г. в городах области разрабатывается проектная документация на благоустройство городских территорий, в том числе планируется привлечение внебюджетных инвестиций. В ряде райцентров реализованы пилотные проекты благоустройства. Успехи в области благоустройства и формирования индивидуального облика городов достигнуты в последние годы Выборге, Кингисеппе, Гатчине, Приозерске, Волхове, Всеволожске, Тосно, Сосновом Бору.
В свою очередь, проблемы организации здравоохранения и образования решаются на областном уровне. Как подчеркнул в ходе совещания вице-губернатор Валерий Сердюков, средний уровень зарплаты школьного учителя в области выше, чем в Санкт-Петербурге, а врача – на том же уровне. Таким образом, областное руководство стремится удержать социально необходимые кадры на местах.
Составление генеральных планов областных городов, как подчеркивалось на совещании, поможет более рационально рассчитать потребности как в транспортной и инженерной, так и в социальной инфраструктуре и выявит основные пути решения существующих проблем.