Албин: Полк ВДВ достроил бы стадион на Крестовском за месяц
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин заявил, что один полк ВДВ справился бы с работами на стройплощадке «Зенит - Арены» в сжатые сроки.
Как сообщил на заседании межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона вице - губернатор, в настоящее время сооружением кровли стадиона руководит полковник ВДВ, который убежден, что полк десантников может завершить работы на стадионе за месяц.
"Кровлей у меня занимается гвардии полковник ВДВ, который был начальником тыла 76-й гвардейской парашютно-десантной дивизии. ... Я поинтересовался, сколько надо времени для того, чтобы один полк ВДВ завершил работы на стадионе "Зенит-Арена". Полковник ответил: "Месяц". Я: "Что, 2 тыс. людей и один месяц? А материалы, оборудование, деньги? Он: "Только (дайте — ред.) команду верховного главнокомандующего". Я: "Этого я вам обеспечить не могу", — рассказал вице-губернатор. По его словам, пишет «Интерфакс», к настоящему времени удалось взять под контроль работы по гидроизоляции и сооружению кровли. Стадион удалось спасти от затопления осадками.
Напомним, строительство стадиона началось в 2007 году. Общая площадь арены - более 280 тыс. м². Количество посадочных мест - 68 тыс.
Администрация Петербурга сменила генподрядчика стадиона, заключив контракт на достройку «Зенит-Арены» с компанией «Метрострой».
Стоимость контракта составляет 5,4 млрд рублей. Также сотрудники организации будут облагораживать прилегающую территорию по контракту в 2,4 млрд рублей.
Участок автодороги М-10 «Россия» капитально отремонтируют за 630,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 5 сентября, торги состоятся 12 сентября 2016 года. Работы рассчитаны до декабря 2017 года.
Ремонтируемый участок расположен в Новгородской области с 389 по 402 км. Проходит через населенные пункты Миронеги и Немчинова Гора. В границах ремонта насчитывается 6 ручьев и одна река – Гремячая. Существующая трасса отнесена к 2 технической категории, ширина земляного полотна – 18-24 м. Конструкция дорожной одежды - многослойный асфальтобетон толщиной от 0,14 до 0,25 м и цементобетон толщиной 0,18 м. Выявленные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, разрушение обочин.