Сбербанк настаивает на банкротстве владельца «СУ-155»
Сбербанк настаивает на банкротстве Михаила Балакина, владельца «СУ-155».
Бизнесмен должен банку около 203 миллионов рублей, при этом, при обращении в «Сбербанка» в арбитраж долг оценивался в 324 миллиона рублей.
Тем не менее, банк настаивает на рассмотрении заявления о банкротстве. По словам представителя Сбербанка, все компании-заемщики, за которые поручался владелец СУ-155, в настоящее время уже находятся в той или иной процедуре банкротства.
Представитель должника просил отложить слушания, пишет РИА «Новости». По его словам, погашение задолженности происходит по графику, кроме того, стороны обсуждают мировое соглашение. Суд отложил заседание на 27 октября. На тот же день перенесено рассмотрение требования Росбанка к Балакину.
Напомним, ГК «СУ-155» из-за возникших финансовых трудностей приостановила строительство 130 жилых домов в РФ, в результате чего пострадали около 30 тыс. дольщиков. В конце прошлого года стало известно, что санацией строительного холдинга «СУ-155» займется банк «Российский капитал».
Проект линии скоростного трамвая между Колпино и станцией метро Южная оценили в 12,8 млрд рублей. Об этом на заседание совета по инвестициям сообщила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Проект предполагается реализовать на основе концессии.
В стоимость включены затраты на строительные-монтажные работы депо и трамвайных линии (10,3 млрд рублей), закупка подвижного состава (2,5 млрд рублей).
В рамках реализации проекта планируется строительство выделенной безостановочной трамвайной линии, протяженностью 12,7 км, трамвайное депо и двух конечных станций. "За счет запуска скоростного трамвая время поездки от Колпино до ближайшей станции метрополитена сократится с часа до 30 минут, уменьшится нагрузка на улично-дорожной сеть, от отказа пассажиров от личного транспорта в пользу трамвая", - отметила преимущества проекта Ирина Бабюк.
По ее словам в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными инвесторами. Совет по инвестициям поддержал проект.
"Есть реальные интересанты, и если у нас есть возможность ускорить проект, путем привлечения инвестора через концессию, мы обязаны использовать эту возможность",- резюмировал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.