В Петрозаводске пройдет семинар «Современное энергоэффективное оборудование для котельных и ЖКХ»
Государственный комитет республики Карелия по реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Управление Ростехнадзора по РК, ЗАО «Карелтрансгаз», выставочное объединение «Карелэкспо», журнал «Промышленный вестник Карелии» проводят практический семинар «Современное энергоэффективное оборудование для котельных и ЖКХ Карелии». Мероприятие является продолжением серии учебно-практических семинаров различной тематической направленности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Семинар состоится 25 июня 2008 г. и проходит на территории Карелии уже четвертый раз. Место проведения: Карелия, Кондопожский район, санаторий «Марциальные воды».
Основные темы семинара:
· Котлы для промышленной энергетики, паровые и водогрейные для коммунального хозяйства, электрические, для индивидуального теплоснабжения
· Технологии и топки для местных видов топлива и биомасс
· Вспомогательное оборудование котельных установок
· Крышные и мини-котельные. Проектирование, монтаж, пуско-наладка
· Теплогенерирующая техника и оборудование для использования местного топлива (торф, отходы деревообрабатывающих производств, биогаз, ТБО и др.)
· Когенерационные установки. Проектирование, монтаж, наладка
· Современные технологии сжигания газа, жидкого и твердого топлива
· МиниТЭЦ (Мини-ТЭС)
· Нормативно-справочная литература и документы
В семинаре, посвященном проблемам использования энергетического оборудования в сфере жилищно-коммунального хозяйства и энергетической отрасли, примут участие ведущие производители этого оборудования в России и представители зарубежных фирм-производителей.
Участники семинара смогут не только из первых рук узнать о самом современном теплоэнергетическом оборудовании, выпускаемом в России, но также обсудить с высококвалифицированными специалистами наиболее актуальные вопросы внедрения этого оборудования и ознакомиться с наиболее важными тенденциями на рынке данного оборудования.
В семинаре примут участие предприятия: филиал «РАЦИОНАЛ Петрозаводск», «БАКСИ» (Петербург), «ОВЕН» (Москва), «АТМ» (Петерозаводск), «Радон и К» (Энгельс), «Альфа Газ» (Энгельс), «Мерлони ТермоСанитари» (Петербург) и другие предприятия.
Сегодня на заседании Законодательного собрания Ленинградской области депутаты в целом приняли поправки в региональную целевую программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.». Как сообщалось ранее АСН-инфо, изменения предусматривают увеличение финансирования дорожной отрасли на 1,3 млрд. рублей. Более 1,2 млрд. рублей выделяется на капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и почти 84 млн. рублей на непредвиденные расходы. Кроме того, более 102 млн. рублей, запланированных ранее на перевод гравийных дорог в асфальтобетон, также будут перенаправлены на ремонт. Таким образом, на дорожно-ремонтные работы в 2008 г. из областного бюджета суммарно будет потрачено почти 2,1 млрд. рублей.
В ходе обсуждения проекта поправок к РПЦ, особое недовольство депутатов вызвал тот факт, что почти 70% выделенных дополнительно средства, получат Всеволожский (порядка 40%) и Выборгский (около 30%) районы области. По словам председателя постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Игоря Бойченко, это именно те районы, по которым идут наиболее напряженные грузопотоки. Кроме того, дорожный комитет области сослался на необходимость принимать во внимание Договор о сотрудничестве между правительством Ленобласти и ОАО «Газпромом» на 2008 г. в части «усиления и ремонта автодорог и мостов общего пользования, используемых в ходе строительство Северо-Европейского газопровода на территории Ленинградской области».
Против такого распределения дополнительных средств выступили депутаты Подпорожского, Лодейнопольского, Бокситогорского и ряда других отдаленных районов, дороги которых, по словам депутата Николая Кузьмина, находятся в гораздо более плачевном состоянии, чем пригородные трассы. Кроме того, высказывалось мнение, что поправки затягивают выполнение обещания губернатора об асфальтировании поселковых дорог ведущих к районным центрам. Однако депутаты оказались практически в безвыходном положении – отказ от срочного принятия поправок мог бы привести к возврату своевременно неосвоенных средств на депозиты. В то же время они потребовали от дорожного комитета правительства не позднее сентября 2008 г. представить в региональный парламент концепцию развития дорог с тем, чтобы все жители области знали, когда же будет проведен ремонт того или иного участка дорог.