В Карелии и Мурманской области отремонтировано 150 км дорог
В Карелии и Мурманской области отремонтировано 150 км дорог. Из запланированного объема работ ФКУ Упрдор «Кола» выполнило 68% дорожных работ.
В Республике Карелия федеральными дорожниками приведены в нормативное состояние участки трассы Р-21 «Кола» с 407-й по 421-й километр в Прионежском районе, с 461-го по 479-й километр в Кондопожском районе, с 608-го по 622-й километр в Медвежьегорском районе, с 1051-го по 1071-й километр в Лоухском районе. В Мурманской области завершены работы по ремонту в Кольском и Печенгском районах. На автодороге А-119 «Вологда - Медвежьегорск - автодорога Р-21 «Кола» отремонтирован участок с 394-го по 406-й километр в Пудожском районе. Кроме того, на 40 километрах федеральной дороги А-121 «Сортавала» выполнено устройство защитных слоев.
На всех участках ремонта выполнены работы по устройству нового дорожного покрытия, восстановлению обочин, тротуаров. Дострочно завершены строительные работы по капитальному ремонту моста через реку Вичка на 630 километре трассы А-119 «Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола». Сейчас ведутся работы по установке дорожных знаков и нанесению разметки.
За год темпы строительства многоквартирных жилых домов замедлились в среднем на 20-25%, отмечают в ГК «Лидер Групп».
Если до кризиса на возведение монолитной новостройки уходило в среднем 24 месяца, то сегодня на эти же работы требуется около 30 месяцев.
Как отмечают в компании, основной причиной замедления сроков строительства является снижение динамики продаж у девелоперов. Ведь именно средства, полученные от дольщиков, как правило, и являются для застройщика одним из источников финансирования проекта. В данном случае речь идет о компаниях, которые возводят дома в основном на собственные средства и на деньги, полученные от дольщиков.
После наступления кризиса в конце 2014 года покупательская активность на первичном рынке недвижимости, за исключением некоторых периодов ажиотажного спроса, стимулируемого в основном внешними факторами, в целом постепенно снижалась. По итогам 2015 года продажи в новостройках Подмосковья оказались на 30% ниже по сравнению с результатами предыдущего года.
«Таким образом, поток денежных средств, которые застройщики получали от дольщиков и инвестировали в возведение домов, сократился, – пояснил Irn.ru директор департамента маркетинга и продаж ГК «Лидер Групп» Московского региона Дмитрий Пантелеймонов. – Собственные ресурсы и та «финансовая подушка», которую многие компании сформировали за счет высоких продаж в конце 2014 года тоже поиссякла».
В итоге темпы строительства жилых комплексов у многих девелоперов замедлились.