Санкт-Петербург. В соответствии с законом
Все деньги Фонда развития инфраструктуры Петербурга расходуются в соответствии с законом об этом Фонде.
Не так давно пресс-служба «Союзпетростроя» распространила заявление, в котором говорится, что деньги, перечисляемые строительными компаниями в бюджет города на развитие инфраструктуры, идут в большей мере на строительство и ремонт дорог, а не на инженерную подготовку территорий.
Председатель Комитета по строительству Роман Филимонов так не считает: «Все деньги, которые идут в Фонд развития инфраструктуры расходуются в соответствии с законом об этом Фонде. Дороги – это тоже часть инфраструктуры. Все деньги делятся между профильными комитетами: Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, Комитетом по строительству. Вся городская инфраструктура (инженерная, транспортная) развивается и модернизируется».
АСН-Инфо
Продолжение темы можно прочитать здесь.
Председатель Комитета по строительству Роман Филимонов так не считает: «Все деньги, которые идут в Фонд развития инфраструктуры расходуются в соответствии с законом об этом Фонде. Дороги – это тоже часть инфраструктуры. Все деньги делятся между профильными комитетами: Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, Комитетом по строительству. Вся городская инфраструктура (инженерная, транспортная) развивается и модернизируется».
АСН-Инфо
Продолжение темы можно прочитать здесь.
Стройфирмы Москвы, в которых зарегистрированы несчастные случаи, не будут допускаться к участию в тендерных конкурсах.
Строительные фирмы, в которых зарегистрированы несчастные случаи со смертельным исходом, не будут допускаться к участию в тендерных конкурсах. Как сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса, об этом руководитель стройкомплекса Владимир Ресин заявил журналистам в минувшую субботу.
По его словам, такое решение было принято на прошедшем недавно общегородском совещании строителей «Культура производства, охрана труда и техника безопасности», во время которого тщательно анализировались причины травматизма при производстве строительных работ на площадках Москвы.
«Я считаю, что мы приняли жесткое решение: если есть смертельный случай на производстве, организация лишается всех привилегий по премированию, награждению, – подчеркнул Владимир Ресин. – Такая организация не будет также допущена к конкурсам на право осуществления жилищного и иного строительства в Москве».
Поясняя причины, по которым на совещании было принято именно такое решение, глава столичного стройкомплекса резюмировал: «Это не дело, что в мирное время люди гибнут».
По материалам М2