«Механобр-техника» примет участие в создании оборудования для переработки отходов нерудного сырья
Научно-производственная корпорация «Механобр-техника» в консорциуме с Кировским заводом стала победителем объявленного Федеральным агентством по науке и инновациям (Роснаука) тендера на разработку ресурсосберегающих технологий и комплексных технологических линий для переработки многотоннажных отходов инертного нерудного сырья с получением экономичных строительных изделий массового применения, сообщает пресс-служба компании.
В России производством нерудных строительных материалов занимаются более 3 тысяч предприятий, за годы существования которых, по оценкам специалистов, скопилось свыше 12 млрд. тонн отходов – отвалов производства строительного щебня, так называемых «отсевов», занимающих большие площади и создающих угрозу окружающей среде. Поэтому проблема утилизации и переработки отсевов нерудного сырья является актуальнейшей народно-хозяйственной и экологической задачей, решение которой принесет существенную прибыль экономике страны.
НПК «Механобр-техника» совместно с головной инжиниринговой организацией Кировского завода – дочерним проектно-конструкторским бюро «Автоматика» проработала пути разрешения этой важнейшей проблемы: как экологически и технологически грамотно и экономически выгодно использовать техногенные месторождения полезных ископаемых.
Суть идеи – реализация «принципа 3R», который был сформулирован экспертным советом G8 «большой восьмерки» для решения вопросов, связанных с обращением с отходами производства и потребления: сокращение объема образования отходов (Reduce); переработка отходов для нового использования (Recycle); повторное использование отходов (Reuse).
Предлагается осуществлять процесс механической активации для подготовки строительных смесей на базе вяжущих из отсевов, которые будут использованы для производства бетонов, керамических изделий, сухих смесей. И как результат - снижение потребности в дорогостоящих вяжущих без ухудшения физико-механических свойств получаемых бетонов, что приводит к уменьшению расхода цемента и обеспечивает значительный экономический эффект.
Таким образом, одновременно с решением проблемы экологической безопасности, появляется возможность ускорения решение национального проекта «Доступное жилье» и федеральной целевой программы «Жилище» за счет удешевления (при повышении качества) строительных материалов.
Разработанные НПК «Механобр-техника» в консорциуме с Кировским заводом ресурсосберегающие технологии и комплексные технологические линии для переработки многотоннажных отходов инертного нерудного сырья с получением экономичных строительных изделий массового применения являются инновационными. В настоящее время такие технологии ни в России, ни за рубежом не используются.
Сумма контракта – около 150 млн. рублей. Срок реализации – 2008-2010 гг.
Гендиректор ФГУ «Дирекция строительства транспортного обхода» Борис Мурашов, выступая на заседании Комиссии по транспортному комплексу ЗакС, подчеркнул, что увеличение сметы на завершение строительства Кольцевой автодороги (КАД) – вполне заурядное решение. «Я 30 лет работаю в строительстве и не помню практически ни одного объекта, который бы уложился в смету», - признается глава дирекции. В то же время он подчеркнул, что ряд технических решений позволили дирекции осуществить экономию при реализации проекта КАД.
По мнению Уполномоченного по правам человека Игоря Михайлова, экономия в строительстве жилых объектов и автодорог всегда происходит за счет потерь в качестве. Омбудсмен считает тенденцию к экономии при проектировании дорог наследием советского периода управления, которое необходимо преодолевать. С этой оценкой согласен директор Государственного центра испытаний, сертификации и стандартизации Николай Кухарчик. По его словам, в европейских странах, в частности Австрии и Германии, главным критерием при строительстве крупных дорожных сооружений всегда является не себестоимость и не темпы строительства, а безопасность. Суждение Б.Мурашова о том, что 400 жалоб на качество КАД по отношению к ежедневному 50-тысячному транспортному потоку – пренебрежимо малая величина, в европейских странах вызвало бы недоумение, считает директор ГОЦИСС.
«Если возникает потребность в экономии – значит, либо допущены ошибки в проекте, либо что-то не так в строительстве», - предположил Н.Кухарчик. По его мнению, КАД нуждается в комплексной независимой экспертизе – «от проекта до эксплуатационных характеристик».