Контейнерную площадку в порту расширит Трест №68
Победителем запроса предложений на расширение площадки для хранения груженых контейнеров в Петербургском морском порту признано АО «Трест №68».
Компания из петербургского Металлостроя стала единственным участником торгов. Итоговая цена вопроса - 187,7 млн рублей. Заказчик – ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург". Контракт, по информации сайта госзакупок, заключается до 28 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, расширению подлежит тыловая площадка для хранения груженых контейнеров №4. Земельный участок находится на территории ЗАО «КТСП» в Угольной гавани на Элеваторной площадке, 24. Контейнеры будут располагаться в 5 ярусов. Максимальный вес для стандартных 20-футовых контейнеров – до 30 т, 40-футовых – до 34 т. Основное крановое оборудование - электрические RTG марки KoneCranes, транспорт - автоконтейнеровозы на базе тягачей с прицепами ролл-трейлерами. Основание в случае необходимости следует запроектировать с учетом применения буронабивных свай, проезды - из плит ПАГ. Также предусмотрено обеспечить энергоснабжение площадки, смонтировать сигнализацию и установить ограждение.
Структура Минобороны— АО "Главное управление обустройства войск" (ГУОВ) может купить компанию "БалтСтрой".
О возможной сделке "ДП" рассказали три независимых источника на рынке. "Насколько мне известно, военное ведомство решило купить компанию, поскольку она выполняет подряды в том числе и для Минобороны — ведет приспособление Адмиралтейства для штаба ВМФ (заказчик работ — ГУОВ. — Ред.), — говорит источник, близкий к проекту, — переговоры начались в этом году, сразу после ареста Дмитрия Михальченко. Минобороны важно, чтобы их объект был закончен". Он уточнил, что сделка по покупке не закрыта и что в процессе переговоров осталось еще много нерешенных вопросов.
АО "БалтСтрой" — крупнейшая в России реставрационная компания. Выручка компании за 2015 год составила 23,4 млрд рублей, чистая прибыль — 256 млн рублей.