На ЗСД подняли последний пролёт в Корабельном фарватере
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге.
Формально ЗСД стал единым. В течение нескольких часов пролет моста поднимали на стропах на высоту 35 метров, уточняет «Фонтанка.ру».
Напомним, строительство данной трассы началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Проезд по центральному участку диаметра обещают открыть в ноябре.
Южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
В текущем году на метростроение в Петербурге будет направлено более 23 млрд рублей.
Об этом сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, добавив, что целевые индикаторы программы развития метрополитена выполнены на 100%, строительные работы продолжаются на 4-х линиях метрополитена. Темпы работ и их качество находятся под контролем городского Штаба по перспективному развитию метрополитена.
Как пояснил первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Вадим Власов, «на 2016 год на объекты метрополитена предусмотрено финансирование в объеме 23,4 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета — 4 млрд рублей", пишет «Интерфакс». По его словам, готовность строительства объектов Фрунзенского радиуса по состоянию на 1 июля составляет 66%, Невско-Василеостровской линии — 27%, Лахтинско-Правобережной линии — 4%, Красносельско-Калининской — 2% от общего объема.