Начальник филиала Спецстроя задержан по делу об откатах
Петербургские полицейские задержали в Пулково начальника главного управления спецстроительства N3 при Спецстрое РФ Александра Шашкина.
Его подозревают в причастности к получению подкупов от подрядчиков на 61 млн рублей, передает "Интерфакс".
По версии следствия, руководители компании совершали противоправные действия, "направленные на получение коммерческих подкупов от представителей подрядных организаций, чтобы те признавались победителями торгов по выбору поставщика товаров и пр.".
Ранее в рамках уголовного дела о "коммерческом подкупе" были задержаны трое руководителей Спецстроя России на Северо-Западе - ведущий специалист отдела материально-технического обеспечения Сергей Базарнов, начальник управления закупок Алексей Калябин и начальник отдела поставок оборудования Игорь Неволин.
Минобороны России, Роскосмос, Росатом, министерство промышленности и торговли, РАН, администрации городов Северо-Запада. Предприятие является генеральным подрядчиком строительства объектов инфраструктуры и военных городков МО РФ на Северо-Западе России, Центра судоремонта "Звездочка" в Северодвинске и 1-го Государственного испытательного космодрома МО РФ в Архангельской области.
В текущем году на метростроение в Петербурге будет направлено более 23 млрд рублей.
Об этом сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, добавив, что целевые индикаторы программы развития метрополитена выполнены на 100%, строительные работы продолжаются на 4-х линиях метрополитена. Темпы работ и их качество находятся под контролем городского Штаба по перспективному развитию метрополитена.
Как пояснил первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Вадим Власов, «на 2016 год на объекты метрополитена предусмотрено финансирование в объеме 23,4 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета — 4 млрд рублей", пишет «Интерфакс». По его словам, готовность строительства объектов Фрунзенского радиуса по состоянию на 1 июля составляет 66%, Невско-Василеостровской линии — 27%, Лахтинско-Правобережной линии — 4%, Красносельско-Калининской — 2% от общего объема.