В Псковской области обсуждают реализацию нового этапа газификации региона
Сегодня в администрации Псковской области состоялось совещание под председательством первого вице-губернатора Игоря Максимова, посвященное началу реализации нового этапа газификации. График синхронизации строительства газопроводов на 2008-2010 гг. подписан губернатором Михаилом Кузнецовым и председателем ОАО «Газпром» Алексеем Миллером. Соглашение учитывает интересы жителей всей области, стратегические задачи развития региона. По словам И.Максимова, это очень важное событие для экономики Псковской области, сообщает пресс-служба правительства области.
«На сегодня завершены работы по составлению схемы газификации, в соответствии с которой в ближайшие 3 года будут построены 4 межпоселковых газопровода, - отметил на совещании И.Максимов. - Схема фиксирует все организационно-технические аспекты газификации всех населенных пунктов Псковской области – очерчена краткосрочная, среднесрочная и долгосрочная перспектива в этой работе».
Вице-губернатора также напомнил, что первый удачный опыт сотрудничества с ОАО «Газпром» – газификация Невеля, которая завершена за 1,5 года. ОАО «Газпром» принимает участие в газификации российских регионов, в том числе Псковской области.
Напомним, ОАО «Газпром» в 2008-2010 гг. будут построены 4 межпоселковых газопровода: Бежаницы – Красный Луч, Тямша – Палкино, Великие Луки – Кунья, Победа – Середка. Параллельно будет построен межрайонный газопровод Стремутка – Остров – Пыталово. На природный газ будут переведены более 10 тысяч квартир и домовладений.
Как рассказал на заседании комиссии по транспортному комплексу ЗакСа начальник отдела КБДХ Григорий Иванов, одновременно с завершением строительства КАД с участием федерального бюджета будет проводиться реконструкция федеральной трассы М20 (Киевское шоссе на участке Санкт-Петербург – Псков) с расширением до 6 полос.
Кроме того, будет осуществляться пробивка Софийской ул. на юг и на север с образованием магистрали скоростного движения. Это необходимо, во-первых, для улучшения транспортного снабжения с динамично развивающейся производственной зоной Металлострой, и во-вторых, для обеспечения Колпино прямым транспортным сообщением. Только после ввода в эксплуатацию продолжения Софийской ул. возникнет возможность для реконструкции Московского шоссе, подчеркнул Г.Иванов.
Завершение же строительства КАД и расширение Московского шоссе позволит определить оптимальное расположение и пропускную способность нового транспортного кольца. Глава Дирекции по строительству транспортного обхода (ДСТО) Борис Мурашов подтвердил, что соответствующие расчеты будут произведены после полного ввода КАД в эксплуатацию.
После ввода КАД и реконструкции Московского шоссе также возникнет возможность для реконструкции трассы М11 - Таллинского и Кингисеппского шоссе, пояснил Г.Иванов.