Реконструкция подстанции «Магнитогорская» ОАО «Ленэнерго» завершится в сентябре 2008 г.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» ведут работы по третьему этапу реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 319 «Магнитогорская» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Модернизация энергоисточника выполняется в рамках Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города, сообщает пресс-служба компании.
В настоящее время мощности подстанции не хватает для подключения новых потребителей. На первом этапе модернизации был установлен временный трансформатор напряжением 25 МВА для обеспечения надежного электроснабжения потребителей на время реконструкции подстанции. Второй этап реконструкции энергообъекта предусматривал установку двух трансформаторов по 63 МВА, что в два раза увеличило мощность подстанции.
Сегодня на объекте проводятся строительные работы, а также замена устройства релейной защиты. При реконструкции энергообъекта используются самые современные технологии и материалы, такие как вакуумные и элегазовые выключатели. Защита и управление трансформаторами и распредустройством будет осуществляться с применением цифровых комплексов защит типа SPAC-810. Полностью завершить модернизацию подстанции «Магнитогорская» планируется в сентябре
Подстанция № 319 обеспечивает энергией жилые дома и промышленные предприятия Красногвардейского района Санкт-Петербурга. В последнее время в этой части города активно развивается производство, появляются новые предприятия малого и среднего бизнеса, увеличиваются объемы строительства нового жилья. В связи с этим наблюдается стабильный рост электропотребления. Транзит электроэнергии через подстанцию увеличится на 30%. Кроме того, реконструкция позволит снизить расходы на содержание и эксплуатацию оборудования.
Модернизация московского транспортного узла предусматривает строительство третьей взлетно-посадочной полосы на только в аэропорту «Шереметьево», о чем уже писало АСН-инфо, но и в аэропорту «Домодедово». Об этом стало известно из ответа вице-премьера РФ Сергея Иванова на вопросы журналистов. «Я знаю, что предусматривается строительство третьей полосы и в «Домодедово», и в «Шереметьево», - заявил он.
Кроме того, как сообщил С.Иванов, к
Вице-премьер отметил, что уже в
По его словам, некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.
Также, по словам С.Иванова, предполагается «развитие метрополитена, новых дорог, в том числе платных». «Мы рассчитываем, что водители, которые будут оплачивать проезд по таким дорогам, будут затрачивать гораздо меньше денег, чем в Европе», - отметил вице-премьер.
Он напомнил, что с предложением модернизировать московский транспортный узел к правительству России обратилось руководство столицы и Московской области. По их оценкам, этот проект будет стоить около 5 трлн. рублей. Причем, большую часть средств предполагается выделить из бюджетов двух регионов и получить благодаря частным инвестициям, сообщил С.Иванов.
Вице-премьер сообщил также, что значительные средства будут направлены и на развитие водных путей региона, «так как речной путь самый дешевый и экономичный», передает РИА Новости.