Санкт-Петербург. Объекты приведут в порядок


25.07.2005 14:31

Петербург будет вкладывать деньги в реконструкцию загородных детских оздоровительных учреждений.


В субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила детские оздоровительные учреждения в Курортном районе города. На базе отдыха Специального коррекционного детского дома №6 в поселке Репино за смену отдыхают и проходят курс реабилитации 90 детей – сирот и оставшихся без попечения родителей – от 2 до 12 лет. Для более полного использования потенциала этого оздоровительного учреждения требуется строительство нового зимнего корпуса, в котором дети могли бы отдыхать круглый год. Губернатор распорядилась подготовить предложения по строительству. Она также сообщила, что город готов выделить 3,5 млн рублей на строительство нового пищеблока на территории базы отдыха.

В детском санатории – реабилитационном центре «Детские дюны» в Сестрорецке оказывают медицинскую помощь детям от 4 до 15 лет с гастроэнтерологическими заболеваниями, сердечно-сосудистой патологией и заболеваниями ЛОР-органов. Мощность санатория – 350 коек. Функционирует он круглогодично. На сегодняшний день санаторию необходим новый лечебно-профилактический корпус, хозблок, а также утепление главного корпуса. Ориентировочная стоимость работ – 90 млн рублей.

Губернатор распорядилась как можно быстрее предоставить проектную документацию с тем, чтобы к лету 2007 года эти работы были завершены.

Она также сообщила, что в течение последних 1,5 лет город проводит тщательную инвентаризацию объектов оздоровительной базы, принадлежавших ранее городу. К концу года этот процесс планируется завершить и приступить к ремонту сохранившихся объектов. «Мы будем вкладывать деньги в реконструкцию, чтобы максимально сохранить существующие базы отдыха и возможность выехать за город для оздоровления. Мы намерены привести в порядок все заброшенные загородные объекты», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


16.05.2005 17:48

Депутат ЗС Виктор Евтухов считает, что движение грузового транспорта во время строительства новой футбольной арены не только ухудшит условия проживания местных жителей, но и «может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности».


Казалось бы, горожане с радостью восприняли долгожданное решение Правительства Санкт-Петербурга о строительстве нового футбольного стадиона в западной части Крестовского острова на месте действующего стадиона имени С.М.Кирова. Однако, как считает депутат городского Законодательного собрания Виктор Евтухов, при разработке проекта строительства нового спортивного сооружения необходимо учесть негативное воздействие грузового транспорта на окружающую среду. Ведь для обеспечения огромной стройки материалами, а также вывоза старых конструкций стадиона по Крестовскому острову должны проехать тысячи большегрузных автомобилей.

Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений  Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.

«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.

Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»


Подписывайтесь на нас: