У покупателей «загородки» вырос спрос на ранее непопулярные районы ЛО
В последний год на загородном рынке эксперты отмечают рост интереса покупателей к тем локациям, спрос на которые раньше был минимальным.
Как сообщили в E3 Group, покупатели интересуются Приозерским, Волосовским, Кингисеппским районами, а также территориями, выходящими за пределы Ленинградской области, например, некоторыми районами Новгородской и Псковской областей.
Стоимость земельных участков в удаленных районах Ленобласти начинается от 100 тыс. руб. Однако спросом в большей степени пользуются качественные участки (без проблем с документами и коммуникациями) стоимостью от 500 тыс. руб. Средняя стоимость готовых коттеджей – 1,5-2,5 млн руб.
«На наш взгляд, у загородной недвижимости Ленобласти и ближайших областей большие перспективы. Ключевым драйвером дальнейшего развития удаленных от города локаций может стать улучшение транспортной доступности этих территорий. Можно вспомнить, как повысилась активность девелоперов и спрос на проекты в Ломоносовском районе, когда замкнули КАД. Сегодня планируется реконструкция ряда магистралей, в частности трассы «Нарва», Киевского шоссе, трассы «Скандинавия» и др. Я думаю, это повысит интерес к загородным проектам, располагающимся по направлению этих магистралей», - комментирует Анастасия Тузова, президент группы компаний E3 Group.
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» совместно с волонтерами проводит опрос общественного мнения для оценки эффективности работы платного парковочного пространства.
Акция стартует 11 июля и продлится до конца месяца. За это время волонтеры проведут анкетирование среди водителей, проживающих как в границах платной парковочной зоны, так и в районах, в границах которых запланировано расширение зоны платной парковки, а также на периферии города.
В частности, водителей попросят оценить удобство предоставленных платежных сервисов, высказать свои предложения по улучшению проекта платных парковок, а также оценить влияние данного проекта на городскую среду.
Полученные в ходе опроса данные в течение августа будут проанализированы.
«До конца этого года мы планируем провести проектно-изыскательские работы для расширения зоны платной парковки в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах. Но прежде чем развивать проект нам крайне важно понять, насколько успешной по мнению горожан оказалась пилотная зона, а также что можно усовершенствовать и изменить», – отметил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Артем Хрюкин.