Финансирование дорожных работ в Петербурге снизили
Адресная инвестиционная программа (АИП) комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга 2016 года утверждена в размере 35,261 млн рублей, говорится в законе о бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов с учетом первой корректировки.
Ранее утвержденная АИП составляла 39,366 млрд рублей. Таким образом, АИП КРТИ текущего года сокращена на 10%. АИП по разделу "Дорожное хозяйство" сокращена с 19,932 до 15,882 млрд рублей, по разделу "Транспорт" — с 19,433 до 19,379 млрд рублей.
Наиболее существенные сокращения финансирования АИП "Дорожное хозяйство" в текущем году коснулись следующих проектов: строительства Финляндской улицы от Советского переулка до Софийской улицы (с 788,939 до 100 млн рублей), строительства путепровода на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом (с 2 до 1,4 млрд рублей), строительства моста через Малую Неву в районе острова Серный (с 3,057 до 2,4 млрд рублей), пишет "Интерфакс".
Вместе с тем, закон "О бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов" с учетом первой корректировки предполагает увеличение АИП КРТИ 2017 года с 38,137 млрд рублей до 38,556 млрд рублей, 2018 года — с 33,66 млрд рублей до 34,607 млрд рублей.
Как сообщалось, общий бюджет КРТИ на 2016 год составляет 40,8 млрд рублей, на 2017 год — 47,4 млрд рублей, на 2018 год — 45,5 млрд рублей.
По данным Центра конъюнктурных исследований НИУ ВШЭ, 17 – 18% российских строительных компаний сегодня находятся в предбанкротном состоянии, заявил директор Центра конъюнктурных исследований НИУ ВШЭ Георгий Остапкович.
"Около 17-18% строительных организаций в России находятся в настоящее время в предбанкротном состоянии", — сообщил он.
В свою очередь первый заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Елена Николаева отметила, что в прошлом году число банкротов среди застройщиков возросло в 5 раз по сравнению с 2014 годом, пишет «Интерфакс». В 2015 году банкротами стали 2,7 тыс. строительных компаний. "Среди компаний, ставших банкротами в 2014-2015 годах, как правило, преобладают очень опытные компании. 66% из них существуют на рынке, обратите внимание, не менее 7 лет. 32% компаний существуют от 3 до 7 лет и лишь 2% — менее 3 лет", — говорила Николаева.
Только за первые 3 месяца текущего года банкротами признаны еще 167 девелоперов, в то время как в январе прошлого года их количество составляло 92 компании.