Начинается восстановление костела св. Марии
В Петербурге будет восстановлен объект культурного наследия регионального значения - "Костел Посещения Пресвятой Девы Марии" на Минеральной ул., д. 23.
Реставрация проводится за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. В текущем году запланированы реставрация фасадов и крыши костела с воссозданием завершения колокольни, воссоздание деревянных оконных заполнений и металлодекора, а также разработка проекта на реставрацию интерьеров.
Финансирование работ в 2016 году по ведомственной структуре расходов КГИОП составляет 117, 7 млн. руб. Проектировщик – ОАО "Институт "Ленпроектреставрация". Подрядная организация – ЗАО "Трест "Леноблреставрация".
Строительство костела со стилизацией мотивов романской архитектуры велось по проекту знаменитого мастера эклектики Николая Бенуа, который в 1898 году был похоронен в семейном склепе в крипте этого же храма. Роспись костела выполнил академик Адольф Шарлемань, впоследствии также погребенный на этом кладбище. Освящение костела и двух каплиц при вратах состоялось 2 июля 1859 года. Каменная колокольня, имеющая, скорее, готический характер, была выполнена по проекту Николая Бенуа позднее, в 1879 году.
Инвестором подано шесть заявок на предоставление участков под строительство трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга на улице Потапова, Хасанской улице и на проспекте Наставников. Об этом сообщает комитет по инвестициям.
Напомним, в Петербурге в конце мая было подписано концессионное соглашение между городом и ООО «Транспортная концессионная компания» по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе. 60% в ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК) принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Соглашение заключено на срок в 30 лет. Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте.
Размер затрат концессионера оценивается в 33,7 млрд рублей.
Известно, что трамвайные пути сети пройдут по: Гранитной улице, Заневскому проспекту, проспекту Косыгина через станцию метро «Ладожская» до улицы Передовиков. По проспекту Косыгина от улицы Передовиков до проспекта Наставников. По проспекту Наставников от улицы Хасанская до проспекта Ириновского. По Ириновскому проспекту от улицы Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского проспекта до к/п «Ржевка». По улице Потапова от Ириновского проспекта до трамвайного парка № 11.