Число покупателей недорогой «загородки» для постоянного проживания выросло вдвое


06.07.2016 14:10

Специалисты отмечают новый тренд на рынке загородной недвижимости – спрос смещается в сторону покупки загородного жилья в качестве места постоянного проживания.


По данным аналитиков «Инком – Недвижимость», самый значительный рост за два года показал экономкласс, а чаще всего за город переезжают жить пенсионеры (24%) и лица, имеющие возможность работать удаленно (23%).

По сравнению с докризисным 2014 годом общее число людей, переезжающих в Подмосковье, увеличилось до 20% – два года назад их насчитывалось порядка 12%. Среди покупателей значатся не только москвичи, решившие по различным обстоятельствам перебраться в область, но и жители Подмосковья, желающие поселиться в собственном доме, а также других регионов России. Последнюю категорию привлекает, с одной стороны, близость к Москве, а с другой – более низкая стоимость жизни, чем в самой столице.

Доли средних и высших ценовых сегментов в структуре спроса уменьшились на 5-10%, что связано не столько со снижением продаж, сколько с увеличением количества сделок в «экономе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://remont-98.ru/spaw2/uploads/images/dacha-kirpich.jpg
МЕТКИ: КРИЗИС, ИНКОМ



06.07.2016 11:11

Инвестором подано шесть заявок на предоставление участков под строительство трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга на улице Потапова, Хасанской улице и на проспекте Наставников. Об этом сообщает комитет по инвестициям.


Напомним, в Петербурге в конце мая было подписано концессионное соглашение между городом и ООО «Транспортная концессионная компания» по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе. 60% в ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК) принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».

Соглашение заключено на срок в 30 лет. Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте. 

Размер затрат концессионера оценивается в 33,7 млрд рублей.

Известно, что трамвайные пути сети пройдут по: Гранитной улице, Заневскому проспекту, проспекту Косыгина через станцию метро «Ладожская» до улицы Передовиков. По проспекту Косыгина от улицы Передовиков до проспекта Наставников. По проспекту Наставников от улицы Хасанская до проспекта Ириновского. По Ириновскому проспекту от улицы Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского проспекта до к/п «Ржевка». По улице Потапова от Ириновского проспекта до трамвайного парка № 11.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb.3goroda.ru/uploads/spb-gallery/image-621.jpg