В НАО изменится механизм финансирования строительства жилья
В НАО будет изменен механизм финансирования строительства жилья. Соответствующее решение было принято администрацией региона.
Вместо инвестирования в строительство ряда объектов НАО будет покупать квартиры по ДДУ. Ожидается, что данная мера позволит сократить сроки строительств домов и снизит нагрузку на бюджет.
В ближайшие три года в округе предполагается приобрести 713 квартир, на эти цели планируется потратить 2,6 млрд рублей. В текущем году в долевое строительство планируется инвестировать 421,2 млн руб.
Как сообщил заместитель губернатора НАО Алексей Кайдалов, переселение граждан из ветхого и аварийного жилья на сегодняшний день является главным приоритетом в сфере строительства. Для этого разрабатывается инвестиционная программа, которая в ближайшее время будет представлена главе региона. Утвержденный документ будет учитываться при формировании бюджета на 2017-2019 годы. В течение последних нескольких лет в регионе наблюдаются стабильные темпы роста строительства жилья. Так, в 2013 году было введено 41,19 тысяч кв. метров жилья, в 2014 году –43,76 тыс. кв. метров. В 2015-м более 44 тысяч квадратных метров. При этом более 80% от введенного объема составляет жилье экономического класса.
Строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге оценено в 2 млрд 324 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 8 июля, итоги подведут 11 июля 2016 года. Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. В 2016 году на строительство выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3м.
В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.