"Еврострой" инвестирует 2,7 млрд рублей в элитные ЖК
Группа "Еврострой" вложит 2,7 млрд рублей в два новых элитных комплекса в Петербурге.
Компания приобрела под проекты участки на Воскресенской наб. и Крестовском острове, которые раньше владел "Строймонтаж".
Как рассказала гендиректор "Евростроя" Оксана Кравцова, сделки стоимостью 405 млн и 300 млн рублей соответственно были закрыты в этом году.
Как пишет «ДП», на Воскресенской наб. появится семиэтажный дом общей площадью 10,6 тыс. м2 со встроенными помещениями на 1 тыс. м2 и двухуровневым подземным паркингом на 88 машин. В доме будет всего 44 квартиры площадью от 90 до 250 м2. Завершить проект компания планирует в 2018 году. Инвестиции оценивают в 1,5 млрд рублей без учета стоимости земли.
Старт продаж в проекте запланирован на осень .
На ул. Эсперова возведут элитный дом площадью 12,4 тыс. м2 с подземным паркингом. Цена жилья составит не менее 450 тыс. рублей за 1 м2. Общий объем инвестиций в проект составит 1,2 млрд рублей.
В России сокращается объем строительства новых дорог. Снижение в этом году составит почти 25%.
О сокращении темпов строительства сообщил начальник управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Тимур Лубаков на заседании коллегии Росавтодора .
По его словам, изначально в этом году в эксплуатацию планировалось ввести участки федеральных новых и реконструированных дорог протяженностью 279 км, на что планировалось потратить почти 87 миллиардов рублей.
Однако на деле из-за сокращения расходов этот показатель уменьшится на 35 км и составит только 244 км. Однако из-за шести дорожных объектов общей протяженностью 44,41 км, на которых выявлены снижение темпов работ, в этом году и вовсе могут ввести в строй лишь чуть более 200 км дорог. Причиной срыва сроков, по его мнению, практически во всех случаях является неудовлетворительная работа генеральных подрядных организаций.
Примечательно, что в Росавтодоре планы по строительству и реконструкции дорог считают фактически сорванными в этом году. Но в то же время у ряда подрядчиков есть возможность досрочного ввода в эксплуатацию в этом году восьми объектов строительства длиной почти 50 км, которые запланированы к вводу в следующем году. Но для досрочного завершения 40 км из них нужно дополнительное финансирование в размере 4,1 миллиарда рублей, пишут «Известия».
В том году изменятся и показатели по объемам ремонта автодорог. Если раньше планировалось чинить 8,9 тысяч км российских автодорог, то с учетом урезания бюджета этот показатель сократится до 8,3 тысяч км.