Объем сделок на рынке складов просел в два раза
С начала текущего года суммарный объем сделок на складском рынке Петербурга составил 50 тыс. кв м, что почти вдвое ниже прошлогодних показателей.
В 2015 году он составлял 97 тыс. кв. м.
Как сообщила директор департамента исследований Colliers International Россия Вероника Лежнева, доминирующими игроками на рынке остаются ритейлеры. На них приходится 54% от всего объема закрытых сделок. Далее следует производство - на нее приходится 32% и логистика -14%.
«В этом году большой процент среди арендаторов приходится на производственные сделки. Это пищевая промышленность, изготовление мебели. Сказывается политика импортозамещения», - пояснила Вероника Лежнева.
Также, по ее словам, в данном сегменте становится популярной схема built-to-suit. Если в I полугодии 2015 года в городе строилось 57 тыс. кв. м складов и из них 30% приходилось на built-to-suit, то в 2016 году данные показатели уже составили 133 тыс. кв. м и 81% соответственно.
Эксперт добавила, что общий объем предложения на рынке складской недвижимости в 2016 году составляет 2,64 млн кв м , при этом в I полугодии 2015 года он был 2,5 млн кв. м.
Строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге оценено в 2 млрд 324 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 8 июля, итоги подведут 11 июля 2016 года. Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. В 2016 году на строительство выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3м.
В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.