Цена «квадрата» элитного жилья выросла
Во втором квартале текущего года средняя цена за квадратный метр элитного жилья возросла на 70 тыс. рублей, до 410 тыс рублей.
При этом годом ранее «квадрат» оценивался в среднем в 340 тыс рублей.
Об этом сообщила директор департамента жилой недвижимости компании Colliers International Елизавета Конвей.
По ее словам, "квадрат" в объектах премиум-класса во втором квартале этого года стоил 320 тыс. рублей (в 2015 году - 285 тыс. рублей), "де люкс" - 500 тыс. рублей(на 100 тыс. рублей больше, чем год назад). Цена за элитные апартаменты также выросла и сейчас составляет, в среднем, 603 тыс. рублей за "квадрат" (при прежней цене- 441 тыс. рублей).
В целом, объем рынка элитной недвижимости Петербурга составляет 501 тыс. кв. м. (2015 год - 506 тыс. кв. м.). Объем предложения - 1661 квартира.
Больше всего "элитки" строят "ЛСР. Недвижимость" - 19% от общего объема экспозиции, 13% - «Газпромбанк-Инвест», 12% - «Кортрос», 12% - «ЮИТ Санкт-Петербург», 7% -« Еврострой», 7% - «Леонтьевский мыс», 30% приходится на других участников рынка.
Строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге оценено в 2 млрд 324 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 8 июля, итоги подведут 11 июля 2016 года. Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. В 2016 году на строительство выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3м.
В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.