Исторические каналы Шлиссельбурга приведут в порядок
В этом году из бюджета Ленинградской области выделят средства на очистку каналов Шлиссельбурга. Об этом губернатор Александр Дрозденко сообщил на прямой телефонной линии в ответ на вопрос жительницы города.
Глава региона сказал, что во время его визита в Шлиссельбург было принято решение помочь муниципальным властям финансово начать эту работу, которая не проводилась много лет. «В 2016 году мы выделяем первое финансирование, а в последующем предусмотрим в бюджете еще средства на приведение в порядок исторических каналов города», – отметил Александр Дрозденко. Помимо очистки каналов запланировано более 40 млн рублей на приведение в порядок местных дорог.
До конца 2016 года будут проведены работы по расчистке Малоневского канала от донных отложений, – подтвердили в комитете по природным ресурсам. Стоимость запланированных мероприятий составит 18 млн рублей из бюджета региона.
Проект аукционной документации разработан и передается в комитет государственного заказа. По результатам конкурсных процедур определят подрядчика, который до конца года должен очистить полтора километра русла Малоневского канала в Шлиссельбурге.
Строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге оценено в 2 млрд 324 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 8 июля, итоги подведут 11 июля 2016 года. Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. В 2016 году на строительство выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3м.
В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.