В мае россияне взяли ипотеки на 10% больше
Всего за май 2016 г. банки выдали 1,62 млн. новых кредитов общим объемом 198,2 млрд. руб. По сравнению с маем 2015 г. количество кредитов снизилось на 4%, при этом объемы кредитования выросли на 15%.
В прошлом году было выдано 1,69 млн. кредитов на 172,6 млрд. руб., сообщает Объединенное Кредитное Бюро.
Количество новых кредитов наличными в годовом отношении выросло на 3%, а объемы на 31%. В мае 2016 г было выдано 1,15 млн. кредитов на 115,1 млрд. руб., годом ранее банки выдали 1,02 млн. кредитов на 87,6 млрд. руб. Средний размер выданного кредита наличными вырос с 86 до 110 тыс. руб.
В сегменте ипотеки общее количество новых кредитов выросло на 10%, а объемы на 2%. В мае 2016 г. было выдано 34,6 тыс. кредитов на 52,6 млрд. руб., в прошлом году – 31,5 тыс. кредитов на 49,2 млрд. руб. «Средний чек» по ипотечным кредитам снизился с 1,63 до 1,52 млн. руб.
Кредитная активность в 2016 г. продолжила тренд на снижение, зафиксированный с апреля. В мае объемы выдач снизились на 14%, а количество на 18% по сравнению с апрелем. В апреле было выдано 1,9 млн. кредитов на 241 млрд. руб. Такое сильное снижение объясняется прежде всего сезонным фактором.
В России сокращается объем строительства новых дорог. Снижение в этом году составит почти 25%.
О сокращении темпов строительства сообщил начальник управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Тимур Лубаков на заседании коллегии Росавтодора .
По его словам, изначально в этом году в эксплуатацию планировалось ввести участки федеральных новых и реконструированных дорог протяженностью 279 км, на что планировалось потратить почти 87 миллиардов рублей.
Однако на деле из-за сокращения расходов этот показатель уменьшится на 35 км и составит только 244 км. Однако из-за шести дорожных объектов общей протяженностью 44,41 км, на которых выявлены снижение темпов работ, в этом году и вовсе могут ввести в строй лишь чуть более 200 км дорог. Причиной срыва сроков, по его мнению, практически во всех случаях является неудовлетворительная работа генеральных подрядных организаций.
Примечательно, что в Росавтодоре планы по строительству и реконструкции дорог считают фактически сорванными в этом году. Но в то же время у ряда подрядчиков есть возможность досрочного ввода в эксплуатацию в этом году восьми объектов строительства длиной почти 50 км, которые запланированы к вводу в следующем году. Но для досрочного завершения 40 км из них нужно дополнительное финансирование в размере 4,1 миллиарда рублей, пишут «Известия».
В том году изменятся и показатели по объемам ремонта автодорог. Если раньше планировалось чинить 8,9 тысяч км российских автодорог, то с учетом урезания бюджета этот показатель сократится до 8,3 тысяч км.