Проект петербургского памятника природы выполнит НИПИ Генплана Москвы


30.06.2016 15:47

Назван победитель конкурса на разработку проекта включения в реестр объекта культурного наследия федерального значения «Дудергофские высоты».


Подрядчиком выбран единственный участник торгов, ГУП «НИПИ Генерального плана города Москвы» с ценой 5,6 млн рублей. Начальная стоимость договора составляла 6 млн рублей. Заказчик – Министерство культуры РФ. Пакет документов должен быть готов к сентябрю 2016 года.

В границы Дудергофских высот входят Дудергофская возвышенность, Красное село и собственно Дудергоф (Можайское). В задачи исполнителя входит разработка проекта предмета охраны, определение границы его территории, формирование предложений по деятельности и градостроительным регламентам на территории памятника.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://дворцы-сады-парки.рф/wp-content/uploads/2014/05/%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%8B.jpg

Подписывайтесь на нас:


23.06.2016 12:43

Названы претенденты на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку.


Это петербургские ООО "Геоизол" с ценой 465,7 млн рублей и "А-Проект" (463,4 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.

Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ssve.ru.kanoner.com/pics/2014/04/francuzskyj-kovsh.jpg

Подписывайтесь на нас: