Вопрос о возобновлении работы турецких строителей в РФ рассмотрят в ближайшее время
Правительство РФ по поручению президента в ближайшее время рассмотрит вопрос о возобновления деятельности турецких строительных компаний в России, сообщил вице-премьер Дмитрий Козак.
"Такое поручение президентом дано. Будем в ближайшее время пересматривать. Для нормализации отношений пересматривать те решения, которые были приняты в конце прошлого год", — сказал Козак журналистам, отвечая на вопрос, обсуждался ли вопрос возобновления турецких строительных организаций в РФ.
"И я уверен, что турецкие строители восстановят свои позиции на нашем рынке. Может, не в полном объеме, потому что эти ниши заняли уже отечественные строители", — цитирует РИА "Новости" слова вице-премьера.
Кризис в отношениях России и Турции возник после того, как 24 ноября 2015 года турецкий истребитель сбил в Сирии российский бомбардировщик Су-24.
В России сокращается объем строительства новых дорог. Снижение в этом году составит почти 25%.
О сокращении темпов строительства сообщил начальник управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Тимур Лубаков на заседании коллегии Росавтодора .
По его словам, изначально в этом году в эксплуатацию планировалось ввести участки федеральных новых и реконструированных дорог протяженностью 279 км, на что планировалось потратить почти 87 миллиардов рублей.
Однако на деле из-за сокращения расходов этот показатель уменьшится на 35 км и составит только 244 км. Однако из-за шести дорожных объектов общей протяженностью 44,41 км, на которых выявлены снижение темпов работ, в этом году и вовсе могут ввести в строй лишь чуть более 200 км дорог. Причиной срыва сроков, по его мнению, практически во всех случаях является неудовлетворительная работа генеральных подрядных организаций.
Примечательно, что в Росавтодоре планы по строительству и реконструкции дорог считают фактически сорванными в этом году. Но в то же время у ряда подрядчиков есть возможность досрочного ввода в эксплуатацию в этом году восьми объектов строительства длиной почти 50 км, которые запланированы к вводу в следующем году. Но для досрочного завершения 40 км из них нужно дополнительное финансирование в размере 4,1 миллиарда рублей, пишут «Известия».
В том году изменятся и показатели по объемам ремонта автодорог. Если раньше планировалось чинить 8,9 тысяч км российских автодорог, то с учетом урезания бюджета этот показатель сократится до 8,3 тысяч км.