Мень: Программа помощи ипотечникам не пользуется спросом


28.06.2016 16:39

Программа помощи ипотечникам не пользуется спросом, необходимости в ее продлении нет. Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.


«Уже есть программа (помощи ипотечникам, оказавшимся в трудной ситуации – ред.) в этом году. Но сегодня она не так жестко востребована, чтобы говорить о ее продлении. Пока нет вала спроса на эту программу. В этом году немного случаев обращений, на уровне сотен. По результатам работы программы в этом году мы пока не видим (необходимости ее продлевать - прим. ред.), по крайней мере, в таком виде. Да и той остроты уже нет», - цитирует ТАСС слова г-на Меня.

Он добавил, что банки уже напрямую работают со своими валютными ипотечниками и решают эти вопросы самостоятельно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gkh.dvinaland.ru/upload/iblock/f7e/frucfep%20yfjrvrbygeeqt%20j%20byn%20iu%20glkzxp%20rssw.jpg

Подписывайтесь на нас:


23.06.2016 12:43

Названы претенденты на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку.


Это петербургские ООО "Геоизол" с ценой 465,7 млн рублей и "А-Проект" (463,4 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.

Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ssve.ru.kanoner.com/pics/2014/04/francuzskyj-kovsh.jpg

Подписывайтесь на нас: